兒童安全座椅是一種專為兒童設計，安裝在汽車內，能有效提高兒童乘車安全的椅子。正確使用兒童安全座椅，可使兒童在車禍事件中的死亡率最多降低50%。上海市市場監管局近期釋出的市場檢驗和品質抽查結果卻顯示，相當多的兒童安全座椅品質堪憂。

超兩成座椅不合格

京東商城不合格率最高

本次抽查的58批次兒童安全座椅中，有14批次不合格，不合格檢出率約為24%。抽查樣品主要來自電商平臺，包括1號店、唯品會、網易考拉、淘寶（含天貓）、京東等。

在被抽樣的這幾家網路平臺中，京東商城的不合格檢出率最高，約為41.7%，遠高於這次抽查的平均不合格檢出率。

8批次座椅動態試驗不合格

“眾霸”座椅問題最嚴重

動態試驗，是對兒童安全座椅最基本的安全性指標測試。這個指標不合格，可能會導致兒童在急剎車或撞擊中受傷甚至死亡。

本次抽查的58批次樣品基本覆蓋了各個年齡段的使用兒童，涵蓋了市場上兒童座椅的全部型別。其中，共有8批次樣品沒有通過動態試驗的檢測。

無錫海關機動車輛檢測重點實驗室工程師 姜華：

我們這次試驗是一個前向碰撞試驗。它是模擬汽車在50公里/小時的行進過程當中發生碰撞。我們來看一下這次試驗做完以後，這個兒童安全座椅到底能否產生很好的保護效果。

檢測人員按照每款兒童安全座椅的安裝要求，將座椅固定好，用試驗假人進行測試，試驗的車速是50公里/小時。在高速攝像機的記錄下，可以清晰地看到，一些兒童安全座椅上的假人頭部猛地衝出去，又被拉回。這樣的衝擊力對於兒童來說無疑是致命的。

無錫海關機動車輛檢測重點實驗室工程師 姜華：

兒童安全座椅的主要目的是在汽車碰撞過程中，能夠起到保護作用。但是它在碰撞的過程當中，兒童座椅的頭部直接脫開本體，同時把假人的頭部往前推，不但沒有起到保護效果，反而還有一定的助推慣性。

同時，這款兒童安全座椅還出現了開裂的現象，這同樣危機兒童的生命安全。

據悉，這款產品是這次抽查中發現問題最嚴重的一批次，標稱的生產企業為“永康市零點汽車用品有限公司”，標稱的商標名稱為“眾霸”。不僅如此，這個樣品共被抽查3批次，3批次全都不合格。

近八成座椅燃燒特性指標不合格

阻燃效能問題多

在這批不合格座椅中，除了8批次動態試驗不合格外，近八成座椅的燃燒特性不符合國家標準規定。燃燒特性不合格，意味著車輛一旦發生火災時，兒童座椅會加速燃燒，縮短救援時間。

不合格兒童安全座椅一致性問題嚴重

檢測人員介紹，兒童安全座椅是3C強制認證產品，產品必須得到認證後方可進行銷售。這意味著，這次不合格的14批次樣品，在最初的3C認證中都通過了測試。但是投入生產後，個別企業可能考慮成本等因素，最終造成產品不合格的結果。

認證時通過了測試，投入生產後產品卻不合格，箇中原因不得而知。廠家在一致性問題上做手腳，節約的只是成本，但威脅的卻是孩子們的生命。

目前，這次抽查中涉及的14批次樣品已經全部下架。

上海市市場監管局消保處副處長 朱炯宸：

我們已經責令經營者立即停止銷售不合格產品，對其庫存、在銷以及同類產品也要求進行全面清查，同時我們也要求網路交易平臺立即下架相關產品。

明知道兒童安全座椅事關兒童生命安全，明知道品質不過關還在網上公開銷售，這種沒有任何責任感和守法意識的行為需要的只能是嚴厲的監管。願所有的孩子都能安全出行。