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燃油車清積碳,現在大家都普遍接受了。很多人清理積碳,只是清理節氣門,認為節氣門乾淨了,積碳就清理完了。其實節氣門上的積碳在整個汽車方面,只是微乎其微的。

積碳一般會附著在汽車的進氣系統和燃油系統。發動機的進氣系統,包括進氣道和節氣門。所以只是清洗節氣門是沒有用的,進氣道里的積碳或者說是油泥也是需要清理的。燃燒系統裡的積碳要比進氣系統裡的積碳多得多。清積碳很有必要,也並不是僅僅清洗節氣門就能夠解決的,這幾點是需要大家明白的。

怎麼清理發動機中的積碳?教你兩招,或許對你有用

積碳產生的原因

1.長時間怠速\低速行駛,超短距離行駛(10分鐘或5公里之內)和長時間原地熱車,使得燃油燃燒不充分。

2.清潔度低的劣質燃油中含有大量雜質,即不能充分燃燒,且是積碳的主要組成部分,因此會加重積碳產生。

積碳有哪些危害?不清理會怎樣?

動力減弱,油耗增加。積碳堵在進氣門會影響進氣量,進氣減少而噴油量不變會導致燃油浪費、動力下降。另外積碳堵住噴油嘴會導致噴出的汽油不能充分霧化,無法與空氣充分混合,從而導致燃燒不充分。舉個例子,如果噴壺的噴頭被沙子堵住,噴出來的就不是水霧了,而是水滴。

如何預防積碳的產生?

1、嚴格按說明書要求做保養。比如要求3個月或5000公里保養一次,機油在發動機裡,時間長了會氧化變質。不及時更換,後果可能一兩次看不出來,但積炭對發動機的影響,是個日積月累慢慢磨損的過程。

2、養成良好的用車習慣

不要長時間怠速,適當提高手檔車的換檔轉速,避免頻繁打火,多跑高速,減少堵車,注意發動機熄火時機,高速行駛或是爬坡不要馬上熄火。

積碳的清理

1、“打吊瓶”

其實就是:“吊瓶”裡裝的是經過加壓霧化的清洗劑,將清洗劑打進進氣道,與節氣門、噴油嘴等部件中的積碳發生“溶劑溶解”反應,再利用發動機高轉速,將清理掉的積碳吹出發動機外。

需要注意的是,“吊瓶”通過排氣系統將清洗掉的積碳排出,但積碳非常嚴重的話,會造成三元催化系統的堵塞甚至損壞。

2、內行人今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑:

1.燃油清洗劑:改善汽油品質,恢復燃油狀態。

2.噴油嘴除膠:疏通噴油嘴結垢,保持管內清潔。

3.清油路積碳:清除積碳、減少摩擦 。

4.辛烷值提升:恢復動力,節省燃油。

5.三元清洗劑:降低尾氣,保護三元。

油路積碳清洗劑採用溶劑、潔淨因子、油泵潤滑劑、固特威原液,能有效清潔油路,節省汽油,並且提升動力。

固特威成立於2008年,是杭州泰美汽車用品有限公司旗下的美容養護品牌,並建立了自主研發、生產、銷售全渠道於一體的體系。固特威主打的燃油寶產品具有極高的性價比,並在國內燃油寶市場中佔據有相當重要的地位。

碳霸清洗劑用起來特別方便,免拆裝,直接倒入油箱即可,可有效清洗積碳,使發動機更高效的運轉,快速溶解油汙,在除鏽的同時還能防止生鏽,有效清洗三元除積碳告別尾氣超標輕鬆過年檢。

有圖有真相,用過的都說好!

這款產品,不用拆卸就能清洗發動機內部,提升動力,省油耗,告別積碳,輕鬆過年審,非常實用!

三萬公里以下的車,建議使用3瓶,有明顯效果。三萬公里以上的車,建議使用5瓶以上,有明顯效果。十萬公里以上的車,建議使用9瓶有明顯效果(汽油款和柴油款都有,自行下單選擇即可)

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最新評論
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