2020年12月15日，MG領航PHEV正式開啟預售，預售價格為17萬元起。新車定位為緊湊型插電SUV車型，而在該細分市場中其實已經有不少出色的產品，例如比亞迪宋Pro DM、廣汽傳祺GS4 PHEV、吉利星越ePro等都是強有力的競爭對手。面對它們，領航PHEV具有哪些優勢呢？
新車簡介領航PHEV採用第三代 “燃動科技美學” 設計語言，整體延續了燃油版的造型設計，不過在車身顏色上採用了獨有的“哥本哈根藍”，從而與燃油版進行明顯的區分。大尺寸的數字燃動格柵內部採用前傾式的佈局，整體看上去十分立體並極具衝擊力。搭配兩側底部鍍鉻裝飾的前唇，使整體前臉造型既運動又霸氣。
大燈內部使用了當下非常流行的漸進式陣列設計。 另外，LED光源也能夠為新車帶來不錯的照明效果。
車身側面相比誇張激進的前臉而言要收斂不少，透過圓潤的造型以及凹凸有致的線條，讓新車看上去動感時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4610/1876/1685mm，軸距為2720mm。
新車的尾部設計較為簡潔，其尾燈組採用了燻黑處理，搭配黑色擾流板以及雙邊共兩出式排氣，讓整車的運動感進一步得到提升。
乘坐空間方面，身高174cm的乘坐者將座椅調節至最低，前排頭部空間剩餘一拳三指，後排頭部空間剩餘一拳一指，腿部空間剩餘兩拳。整體來說對於一款緊湊級SUV來說已經非常不錯了。
動力方面，新車搭載了上汽“藍芯”1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機和永磁同步電機，最大功率291馬力、最大扭矩480牛·米，可實現75km純電續航和1.3L/100km綜合油耗。
領航PHEV競品車型目前緊湊型插電SUV市場算不上百花齊放，但也有不少強有力的競爭對手，例如吉利星越ePro、廣汽傳祺GS4 PHEV等車型，那麼領航PHEV能否從中脫穎而出呢，我們一起來看看。
從售價上來看， 廣汽傳祺GS4 PHEV是最容易入手的車型，頂配車型也要比其他車型便宜不少，而其他三款車型入門款車型都在17萬左右。純電續航能力上，雖然領航PHEV相比星越ePro和宋Pro DM來說算不上出色，但是75km的續航應付一天日常通勤還是綽綽有餘。
在尺寸方面，四款車型各有優勢，但領航PHEV更長的軸距會有利於內部空間設計。
表格內反映的就是4款車型在配置上的主要差異。可以看出，領航PHEV配備的電動後備廂、後備廂記憶、前座椅腰部支撐、主副駕電動調節、256色車內氛圍燈、後視鏡電動摺疊等功能都是另外三款車型不具備的，而其他車型的大多數配置領航PHEV也都有，可以說無論是在舒適性還是便利性上領航PHEV要更優秀。在結合目前預售的17萬價格來看，新車的價效比還是非常不錯的。
總結：在設計方面，更多的是見仁見智，畢竟蘿蔔白菜各有所愛。單從配置上來說，領航PHEV相比另外三款車型而言，可以說佔據了絕對的優勢。此外，目前領航PHEV還處於預售階段，在上市時大機率還會有更多購車權益，這樣一來競爭力會更強。不過這款車型是否能夠在上市之後佔據一定市場份額，還是讓我們拭目以待。