根據協議，雙方將合作並展示在法拉第未來車輛上使用基於飛利浦精選技術組合開發的汽車功能。飛利浦的健康技術和軟體為FF的產品願景及其即將推出的FF 91和FF 81豪華電動汽車增加了顯著的差異化優勢。

2014年，法拉第未來創始人賈躍亭帶領團隊打造了FF 91。該公司的目標是，2020年開始投產FF 91，然後在2022年推出FF 81車型。然而，到目前為止，該公司只生產了少量的測試車型。

根據FF的量產計劃，FF 91將在成功完成一輪融資後約9個月啟動量產。新宣佈的FF 81電動汽車以及未來車型和下一代核心技術的開發準備工作將在FF 91推出後進行。

今年10月份，法拉第未來宣佈完成過橋融資，這有助於推動其豪華電動車FF 91量產。據悉，這筆貸款將用於支援FF 91專案的最終投產以及其第二款車型FF 81的下一步研發工作。

法拉第未來創立於2014年5月，總部位於加利福尼亞州洛杉磯。去年，該公司進行了重組。作為重組計劃的一部分，賈躍亭辭去CEO職務，出任首席產品和使用者官（Chief Product & User Officer，簡稱CPUO）一職，而原拜騰CEO畢福康接任法拉第未來CEO一職。

今年7月份，賈躍亭宣佈完成個人破產重組。他表示，將繼續以法拉第未來創始人、合夥人和CPUO的身份與全體合夥人一起兌現把FF做成的承諾。隨著FF合夥人制的實施和其個人破產重組方案的生效，他已經不再擁有FF的股權。