福斯早時以轎車打市場，Bora、Sagitar和Magotan為其貢獻了不俗的銷量成績，但是“一條腿走路”走的再快也沒有兩條腿走路來得穩健，所以在近幾年福斯開始佈局SUV市場，像探歌和TAYRON就是福斯在SUV市場的試水之作。

一款是介於小型和緊湊型SUV之間，一款是介於緊湊型和中型SUV之間，而更為高階的中大型SUV市場，福斯還沒有對應的產品，面對福斯Teramont的持續熱銷，福斯看在眼裡急在心裡，終於祭出了“大殺器”。

近日，福斯正式亮相了旗下全新中大型SUV概念車——SMV Concept，從圖片中我們就能看出這款SUV與福斯Teramont非常接近，也可以看作它是Teramont的升級版車型。另外，這款車型已經極大程度上接近與量產車型，所以我們幾乎可以將它看做未來福斯這款中大型SUV的量產車型。

外觀方面，比起較為莊重的福斯Teramont，它的設計更加的前衛和個性，前進氣格柵採用全新設計風格，整體更加幹練，並採用兩條貫穿式的銀色鍍鉻配以LED光源連線兩處前大燈，造型非常時尚。下包圍內部為波浪式的黑色格柵設計，並且用鍍鉻將左右兩側的大尺寸散熱口包圍，整體造型十分運動。

車身側面，其腰線也不同於福斯以往任何一款SUV車型，採取了分段式設計，在車尾後方更加明顯，凸顯了力量感。燻黑的BC柱以及加粗的D柱以及D柱上方黑色裝飾線的處理，都讓其看起來更為時尚，而且它的車頂還有一絲溜背的感覺，視覺效果出色。

新車尾部最令人印象深刻的莫過於貫穿式造型的尾燈以及鑲嵌在尾燈中部的福斯L尾標，值得一提的是，這個尾標在尾燈點亮後將同步發光，正紅的顏色十分美觀。車燈周圍均採用燻黑處理，為新車增添不少運動感。而後包圍則使用了一條紅色反光條裝飾，底部則為銀色的護板連線兩側隱藏式的排氣口，更加增添整體的運動氣息。

福斯SMV Concept將採用福斯MQB平臺進行打造，也是福斯史上最大的SUV車型，其車身長度達到了5100mm，軸距更是來到了3000mm，雖然它定位與中大型SUV車型，但已經能夠符合大型SUV的定位了。

目前比較可惜的一點是官方還沒有正式公佈這款新車的內飾。不過既然是定位於多功能車型，加之車身修長的緣故，這款新車可能會提供2+2+2六座和2+3+2七座佈局選擇。動力方面將搭載2.0T和2.5T（V6）兩款發動機，並匹配7速雙離合變速箱，採用前麥弗遜式後多連桿式的獨立懸掛，此外還將搭載一套四驅系統。

近段時間，從福斯的種種行為來看，福斯明顯有意推動福斯品牌本身的高階化。相信福斯這樣的行為並非是心血來潮、而是經過深思熟慮的，尤其對於中國這一福斯最大的市場而言。