日前，我們從相關渠道獲得了一組梅賽德斯-AMG S 63e 4MATIC的諜照圖片，新車搭載插電混合動力系統，將於2021年11月正式亮相。

保時捷推出Panamera Turbo S E-Hybrid在效能、功率和效率方面創下了新紀錄，配上插電混動系統後，綜合功率高達700馬力。這自然刺激到梅賽德斯。為了與競爭對手掰掰手腕，梅賽德斯正致力開發和完善全新“AMG E效能"技術。該技術將於明年夏天與梅賽德斯-AMG GT 73e 4MATIC一起首發。幾個月後，即2021年11月，新的賓士-AMG S 63E 4matic也會搭載該技術亮相。

新車的外觀都被偽裝覆蓋，不過我們依然可以看到它將採用比S級更大的進氣格柵，而且格柵內部採用AMG特有的直瀑布式造型。前保險槓有很多圓形的孔，這也表明它的下進氣格柵會比較大。新車將搭載AMG套件，配隱藏式門把手和四出排氣管。

AMG S 63e 4MATIC將是裝備新型AMG技術和效能的第二款車型，動力系統由4.0升V8雙渦輪增壓發動機和136馬力的電動機結合而來，最大功率輸出將超過保時捷的700馬力。

此外，梅賽德斯還將推出更強的AMG S 73e 4matic車型，用來取代原先的AMG S 65，同樣搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，但電動機的功率更高，達到204馬力，這樣使得整車的綜合功率高達816馬力。