吊了大家這麼久的胃口,A0級車市場的新“萌寵”——LIFE來福醬,終於來了!
近日,東風本田旗下第一款小型車LIFE(中文名“來福醬”)正式上市,共推出靈動拍檔(SPORT)和靈趣拍檔(CROSSTAR)兩個版本4款車型,售價區間為9.78萬-11.28萬元。
LIFE的全系標配內容十分豐富,包括經典動力組合 1.5L i-VTEC 發動機與CVT變速箱、透鏡式LED一體式大燈、16寸鋁合金雙色輪轂、Honda SENSING安全超感系統等等,滿足挑剔的Z世代使用者更加個性化用車生活。
有品位的LIFE 比FIT歷史更長
同時,它還衍生出多款同系車型,分別是三門掀背Wagon、兩廂四門版、五門MPV版以及皮卡版等。可以說,LIFE不僅是Honda乘用車的開山之作,更代表了Honda“精緻造車”的理念。
如今,東風本田將LIFE引進中國,以全新元氣面貌煥然新生。元氣既是LIFE的代名詞,也是Z世代的寫照,東風本田為LIFE注入鮮活生命力,以元氣真實、可鹽可甜的人格化屬性,賦予LIFE“Honda小正太”的身世標籤,為Z世代青年帶來充滿愛、富有想象、樂趣與激情的生活狀態。
超多全系標配,心動嗎?
外觀上,全新LIFE有兩個版本車型,一個非常Q萌,另一個跨界動感,更符合現在Z世代年輕人的需求,兩者外觀最大的區別是 CROSSTAR版底盤比SPORT版高了30mm。
車身尺寸方面,SPORT版本的長寬高分別為4109/1694/1537mm,軸距2530mm,和飛度的引數一致;CROSSTAR版長寬高分別為4111/1725/1567mm,軸距2531mm。
相比第四代飛度,全新LIFE不提供雙色車身設計,尾燈的設計也有所不同,採用了透明燈罩黑色底色設計,與日版飛度有點相似。此外,新車全系標配透鏡式LED一體式大燈和16寸鋁合金雙色輪轂;高配車型還配備了自動頭燈和自適應遠近光功能,活力與科技感並存。
第四代飛度雙色車身
配置上,全新LIFE的中控設計偏向精緻和科技的風格,簡單大方,搭載7英寸全液晶儀表和8英寸可觸控 DA 屏,並配備了本田那套黑科技——Honda SENSING安全超感系統,為駕駛者帶來更安心的用車體驗。座椅方面,全系都是織物座椅,至於魔術座椅只搭載在CROSSTAR車型上。
動力上,全系標配本田地球夢科技系列的 1.5L i-VTEC 發動機與CVT無級變速箱,最大功率高達131馬力,峰值扭矩155牛·米,工況油耗資料僅為5.6L/100km,動力強勁的同時還省油。
A0級合資車選誰?LIFE更超值
從售價區間能看出,9.78萬元-11.28萬元的全新LIFE比起售價8.18萬-10.88萬元第四代飛度高出4千-1.6萬元左右,多出的這些費用全新LIFE增加了些什麼?表格是選取了入門版本兩款車型進行分析。
無疑東本LIFE擁有更高的配置,價格自然高一點,更吸引那些喜歡嚐鮮的年輕Z世代。如果對配置要求不高的消費者,預算有限,對飛度有著一定的情懷,也是合適的。
除了自家兄弟外,LIFE最大的對手還有大眾POLO,它與大眾Polo都搭載1.5L四缸自然吸氣發動機,不過LIFE的動力引數優勝一些。上個月,極車君去大理試了一下LIFE,動力足夠,換擋線性,調教偏向於女生設定,比較舒適,所以它的設計也非常符合現代年輕女性消費者。同時,前檔的視覺效果特別好,感覺是在開一臺小型SUV,更意外的是,它的NHV處理得非常不錯。
車身尺寸方面,LIFE車長比POLO高些,其餘相差不大。同價位配置方面,中低配版本的LIFE比POLO豐富一些。整體而言,LIFE的價效比高於POLO很多。
隨著自主品牌崛起,不斷擠壓合資品牌A0級轎車的生存空間,不過,對於目前大城市的擁堵和消費水平來說,A0級車型依然有市場,它們有著輕巧的車身,良好的燃油經濟性和較低的價格優勢。在本田的雙車戰略下,東本LIFE憑藉自身實力,無疑讓A0級小型車市場上又多了一位實力派。
END