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千呼萬喚始出來!

北京時間10月25日0點30分,福斯汽車正式釋出了第八代Golf。作為一款跨越近半個世紀的車型,全球的暢銷足以證明它的成功。據了解,第八代Golf將就基於福斯MQB平臺的最新版本打造,動力上提供汽、柴油發動機以及插電混動系統,接下來還會推出GTI和R等效能版本。

第八代Golf遵循了“更加流暢、更具動感、更加獨特”的設計要求,較上代車型,它的車頭更加扁平低矮、車輛的中網更為細長,搭配上全新設計的大燈組,讓新車看上有較強的攻擊感。

細節方面,普通版的前包圍採用了極簡的造型,並取消了前霧燈;R-Line版本在車頭增加了全新的R字標識和黑色飾條,同時採用了雙邊四出排氣佈局;而GTE 版本車頭採用了貫穿式LED日行燈,前包圍也改為了網狀造型。

第八代Golf(引數|圖片)基於MQB Evo平臺打造,車身長度由原來的4258mm增加到4284mm,寬度縮減至1789毫米,軸距基本沒變,為2636mm。官方公佈的風阻係數為0.275。

相較於外觀,新車內飾變化可謂是“翻天覆地”,最惹人矚目的莫過於全液晶儀表盤+英寸中控屏+燈管控制面板所組成的“巨型連屏”,同時自動擋車型採用911同款電子檔把,且空調出風口也為貫穿式設計。

第八代Golf的配置也是一大亮點,新車全系標配10.25英寸全液晶儀表盤、8.25英寸中控屏、自動空調、多功能方向盤、車道保持、行人監測等。此外該車還首次搭載Travel Assist巡航輔助系統,可以在210km/h的時速下幫助駕駛員完成在高速路上的轉向、加速、制動等操作。

全球範圍內,第八代Golf提供汽油、柴油以及插電式混動等車型可選。其中,1.0T三缸發動機最大功率分別為90/110馬力;1.5T四缸發動機最大功率分別為116/150馬力;而2.0T四缸柴油發動機最大功率同為116/150馬力。

此外,新車還提供5款混動車型,包含三款eTSI 48V輕混系統(110馬力/130馬力/150馬力)和兩款GTE插電式混動系統(204馬力/245馬力),其中GTE車型還配有13kWh電池組,純電續航60公里。

據悉,第八代Golf將於12月處率先抵達歐洲市場,而動力更強的GTI/R等車型,將於2020年推出,其R車型最大功率有望達到300馬力。

普通版

R-Line版

GTE

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最新評論
  • 1 #

    請問動力驚喜在哪裡?馬力、扭矩和現代有區別嗎?

  • 2 #

    雙離合路況好流暢沒話講,一線城市市中心擁堵路況(一公里路開20分鐘的那種)真的還流暢嗎?是,魔都市中心南北高架的確有很多雙離合的福斯,可那些人是第一輛車嗎?有沒有對比過cvt或者at呢?我14,15年的時候體驗過半年左右的Passat,說實話,那酸爽使得我之後就談雙離合色變…或許雙離合這4,5年來升級了?

  • 3 #

    關鍵是變速箱是雙離合還是AT?

  • 4 #

    我靠全系標配全息螢幕,買早了

  • 5 #

    寬度不加反而減小 看上去會不會不協調 七代看起來就比FOCUS要窄一些 車頭太尖不太好看 運動型車還是車身寬一點好

  • 6 #

    柴油動力倒是引進國內啊

  • 7 #

    車寬縮短了..縮短了...短了...這是什麼操作

  • 8 #

    福斯造車最牛,稍微改變一下又是一代

  • 9 #

    太貴不值這價錢還是買的不多,太貴

  • 10 #

    還是雙離合+扭力樑?

  • 11 #

    福斯也要三缸了嗎?

  • 12 #

    這個小換擋桿怎麼那麼像星途的

  • 13 #

    還是第6代經典,8年車主路過。

  • 14 #

    什麼時候把燒機油的問題解決啊

  • 15 #

    還是感覺高6最好看

  • 路虎是印度還是英國的
  • 全新一代MagotanB9值得期待!看來這保時捷的換擋桿也將用在Magotan上