日前,福斯在德國總部發布了旗下重要車型:全新第8代GolfGolf,新車集合了福斯集團,不限於福斯品牌的最新設計和技術,
外觀傳承有餘,革新漸進,內飾則全面革新,液晶屏化、簡潔化、觸控化……而其中最最引入矚目的就是全新的自動檔換擋桿的保時捷911化!
但在按鍵換擋都被多款車型應用的今天,電子化檔杆的設計早已經形式大於內容了?可是,怎麼也想不到其同樣會用在福斯旗下車型上,而且第一個用上的是Golf!
這樣一來,有意思了,既然Golf如此,那麼這就意味著將在旗下車型中普及!而福斯的中堅產品,Magotan必然會用上!這也就是兩三年後即將全新換代的下一代MagotanB9的電子檔杆了……
目前,MagotanB8已經完成了這一點的中期改款,這也就意味著全新的下一代車型即將在兩三年後正式釋出!屆時,參照全新Golf車型的革新路徑、設計曲線、開發理念……
我們不難發現將有幾大變化,外觀方面可能會應用更多的曲線,自從MagotanB6的圓形曲面燈組被B7割了以後,B8也一直直線條地發展,那麼下一代B9應該會小有突破,至於車身尺寸方面則不會有大改動;
內飾方面將在全新Golf基礎上深化,更多觸控、更為簡潔、更加科技……自然,小小的撥片式電子檔杆可以肯定就是這個小樣子了,就是保時捷911的同款……
動力系統方面,相信MagotanB9依然以2.0T動力為主,但會擁有更多的48V技術應用和混合動力,甚至全新純電動版……
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Magotan和Golf什麼區別
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這是Golf,Magotan在哪?
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果然Golf才是福斯的親生的,任何改革都是從他開始
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福斯就一款車,就是Golf
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福斯保時捷本來就是一家,很多配件都通用的
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內飾中控那塊很BMW
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檔把還是電子的好用,用慣了領克03的電子檔把,再用Magotan的總感覺掉檔次了,中控設計也要改,充電頭位置手機位置很多小細節都不夠好
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臥槽!福斯換內飾啦!
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保時捷也是福斯旗下的品牌
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說的保時捷不是福斯一樣
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兩三年後才用上電子擋杆,值得你激動嗎?
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我現在已經開始期待中期改款的cc了,不知道會不會也用上高8這套設計語言!
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大家都說福斯就一款車。叫Golf
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現在福斯的方向盤做得五花八門的
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等著吧,低配的和Lavida一樣,中控一個手機支架
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慢慢的都會變成按鍵換擋 MKZ好像領先了一步 美國人 就是頭腦超前