Elantra作為中國產第四代伊蘭特，顏值高，關鍵是比較皮實耐用。中網是六邊形大嘴式設計。鍍鉻的銀色飾邊，充滿時尚氣息。
溜背式的造型，外觀更加動感。車身尺寸為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm。尺寸相對有優勢。
內飾沉穩內斂。平底方向盤和紅色縫線，使得運動氣息濃厚。
Elantra搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.6L高/低功率自然吸氣發動機，1.4T發動機最大功率為95.6kW（130Ps），峰值扭矩為211N·m，1.6L自然吸氣低功率發動機最大功率為93.8kW（128Ps），峰值扭矩為156N·m，高功率發動機最大功率為95.3kW（130Ps），峰值扭矩為157N·m。1.6L自動擋車型匹配一臺6AT變速箱，1.4T車型匹配一臺7擋雙離合變速箱。
作為家用車，現代Elantra還是比較稱職的。
最新評論
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發動機趕不上日系，車皮趕不上德系，口碑還不如美系，現代早晚要散戲！！！
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Elantra很容易上手，胎噪大可能是胎是225，避震硬點，別的好象沒什麼毛病，感覺底盤整體不不錯
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這是第6代伊蘭特，第四代是Celesta Elantra，第五代是朗動，第六代才是Elantra
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長安逸動哪裡比它差？
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Lavida，COROLLA，Sylphy，k3,Elantra是同級別中最高的。
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辣雞Elantra，我也有一臺
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我堂哥今早剛提這車
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這才是第四代，Elantra是第六代
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就衝薩德一事就不能買韓系車
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Elantra不是第6代伊蘭特嗎
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首選Elantra！好開省油！
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以前我覺得Elantra不錯，昨天去4s店看了下用料有下降了車內氣味比以前重了，優惠也更大了。我果斷放棄了。
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肯定有人說為啥不買拉皮特供車，神車黨厲害
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用三年了 槓槓的 提速快 就是胎噪
Elantra與大貨車相撞了，大貨車衝向我的車道，我躲讓不及速度80左右，剎車已經完全來不及了，氣囊彈出了，對方全責，修車費大概五萬