近日，一家初創的美國電池生產商日前宣佈，他們研發的固態鋰電池在最新的測試中被證明了擁有快速充電的能力，同時還具有使用壽命長，衰減小的特點，採用這種技術的電池或將於2025年搭載於大眾汽車集團旗下車型上。

根據外媒報道，這家名為Quantum Scape的美國公司成立於2010年，總部位於加利福利亞州聖何塞，公司致力於研發固態電池技術，並得到大眾汽車集團的資金支援，目前擁有近200項固態電池技術專利，近日聲稱在該領域實現突破，處於行業領先地位。

該公司公佈的資訊顯示，他們使用單層袋式電池原型進行充電測試，能夠在15分鐘內將電量充至80%，經過800次充放電迴圈後，電池容量仍然達到初始時的80%，這對於電池的實用性和充電便捷性提供了保證。

而該固態電池最大的優勢在於極大的提升了能量密度，相比目前市面上相同尺寸和重量的電池，固態電池的容量增加了80%，並且充電時間也大大減少，15分鐘左右已經很接近燃油車的加油時間。

這家公司的執行長Jagdeep Singh表示，使用這項新技術可以在很短的時間內用液體電解質代替當前的鋰離子電池，“鋰離子電池為市場上的第一代電動汽車提供了墊腳石，從而實現了向電動汽車的過渡”。

根據相關資訊顯示，Quantum Scape在2012年獲得了大眾一億美元的投資，在今年早些時候大眾又追加了2億美元投資，基於這樣的親密關係，大眾汽車表示將在2025年之前推出基於固態電池的新車。

也許是受此訊息的刺激，豐田汽車隨後釋出訊息，將在明年展示首款搭載了固態電池的電動汽車原型，該車充電時間僅需10分鐘，續航里程達到500公里，如果此訊息屬實，那麼豐田將很可能改變電動汽車遊戲規則，並位居行業的前列。

據悉，豐田的固態電池研發始於2017年，原本計劃在2020年東京奧運會期間釋出首款採用固態電池的電動汽車，並提供12輛半自動駕駛汽車，但因為疫情的影響導致東京奧運會延期，也使得豐田推遲了這一計劃，而大眾將於2025年推出固態電池的訊息又使得豐田不得不提前釋出了這一訊息。

不僅如此，豐田還在幾天前預告了首款基於e-TNGA平臺的純電動SUV，並表示將在明年正式亮相，兩個具有重要意義的新產品都將在明年釋出，難道這款SUV就是豐田首款固態電池新車？