導讀：很擔心，法系車為了利潤簡配

各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：武漢是東風的大本營。這次流行病對東風系列的品牌造成了極大的破壞。如果這是一傢俱有較強品牌實力的汽車公司，那麼可以透過本田等後來的努力得到補償，而在恢復工作之後就不必擔心銷量。而且，標緻雪鐵龍這樣的汽車公司也非常擔心。畢竟，法國汽車的生活並不輕鬆，在這場戰鬥之後生存將成為一個問題。

在過去的幾年中，法國汽車的銷量一次又一次下降，為了彌補支出，法國汽車在過去兩年中一直在努力提高利潤率，併為經銷商留出更多保費空間。尤其可以說，以標緻和雪鐵龍為首的法國汽車已經嚐到了每一種生活狀態。幾次恢復努力並未挽救該品牌。公司努力推動的“元”計劃終於逐漸達不到預期。變得平淡無奇。法國汽車的車牌數量不多，但他們生存的環境越來越困難。法國汽車每月必須考慮的問題。

許多人認為法國汽車過於傲慢，價格堅挺，並且在同等水平上沒有優勢。如果您願意放低價格並放開終端，那麼它最終將不會像現在這樣結束。去過標緻雪鐵龍經銷商的消費者應該知道，20,000美元以上的利潤並不多，而且車型指導價無法與同級別的合資車相提並論。仍然不為消費者所接受，品牌和配置也不如同級別產品，這限制了銷售。

任何真正瞭解法國汽車的人都知道，他們實際上非常務實，尤其是在材料方面，它們絕對不比任何汽車公司都差。如今，當整個環境都處於危險之中時，法國汽車將一如既往地堅持自己的想法。標緻雪鐵龍採用與歐洲和美國相同的標準。這些材料是真錢，並且比偷工減料的汽車公司要好得多。因此，法國汽車的成本並未降低。

大眾帕薩特的“中國保險研究撞車”事件充分證明了大眾汽車在看不見的地方已經降低了成本。正是由於成本降低，大眾汽車才更便宜。您可以在配置上努力工作，也可以觀看在您認為不會花費太多費用的地方創造奢侈品。從長遠來看，它建立了一家公司，該公司擁有堅實的材料，豐富的配置和對消費者低廉的價格。結果，大量銷售猛增，各種受歡迎。

另一方面，讓我們看看法國的汽車。他們使用誠實和務實的材料。他們遵守消費者看不見的自我標準。他們不會偷工減料。即使成本增加了，他們也會毫不猶豫地減少消費者可以看到的配置。在看不見的角落切開，這是合法汽車的實用主義，這並不是法國汽車沒有使用技巧偷工減料，但法國汽車對此不屑一顧，使用者至高無上，拒絕欺騙。的確，我真的很害怕有一天法國汽車會迎合中國人的需求並像大眾汽車一樣偷工減料。

有些中國人真的不懂汽車，他們盲目地追逐大型汽車，只要能滿足外觀上的個性需求，襯裡並不重要，安全係數是否高以及他們不在乎，為了迎合消費者和製造汽車，汽車公司無限制地擴充套件了自身的增長，並且繼續展現出誠摯的目光，以此迎合消費者並製造汽車。他們不知道被抓到之後做了多少違反他們良心的事情。許多消費者缺乏教導生活的意外。

駕駛法國汽車的人們受到高度讚揚。他們擁有強大的實力，不會輸給德國汽車。它們具有堅固的底盤，是同類產品中最好的。高速駕駛讓人感到放心。即使油耗高於上述水平，它們的效能也很好，儘管故障率不如日本汽車，但在許多合資汽車公司中，它們的表現還不錯。唯一的缺點是，同等水平的配置不夠突出，高階型號的價格過於傲慢，難以為消費者所接受。

你得到你所付出的。許多人都瞭解這一原理，但許多人喜歡花最少的錢購買優質的產品。他們不知道羊毛來自綿羊。如果法國汽車真的有一天向公眾學習，那麼它將成為消費者。不幸的是，中國市場不再看到法國汽車在汽車製造中的永續性。市場上絕大多數的角落都是偷工減料。最終的損失是我們的消費者。我希望法國汽車能夠堅持下去，而不是為市場做出妥協，尤其是為了換取捷徑而做出的妥協。