自主品牌在這段時間裡一直在混動技術領域持續加碼，12月15日，長城釋出最新的檸檬混動技術DHT，就在同一天，上汽名爵MG領航插電混動車型也在上海正式開啟預售，新車預售價格為17萬元起。

作為燃油版車型的衍生，MG領航插電混動版車型的外觀以及內飾均與燃油版車型保持一致。新車的動力效能才是車叔最為關注的，車叔得知，新車採用MG E-DRIVE智驅插電混動科技，也就是與第三代MG6 PHEV等車型相同的混動系統。

動力系統以及引數方面，MG領航PHEV搭載1.5T渦輪增壓發動機，並與電機組成混動系統，傳動系統匹配10速自動變速箱，其中發動機最大功率124千瓦，峰值扭矩250Nm，與電動機相配合，整套動力系統綜合功率為214千瓦，綜合扭矩為480Nm。此外，新車搭載容量為16.6kWh的三元鋰電池，純電續航里程為75公里。

車叔認為，隨著插電混動車型的推出，名爵家族的產品矩陣進一步得到豐富，同時也讓消費者有了更多的選擇空間，配合獨特的營銷方式以及年輕化的定位，上汽名爵的競爭力大大提升。