近日，北京現代新款ix35正式上市，新車共推出了4款車型，指導價區間為12.98—15.58萬元。作為一款改款車型，新車更加年輕、時尚的設計吸引了不少年輕使用者的關注，並且12.98萬起的價格在一眾同級別合資品牌SUV車型中可謂十分厚道。那麼在這四款車型中，哪款更值得購買呢？別急，我們接著往下看

車型回顧

儘管這是一款改款車型，但新款ix35的前臉造型較老款相比可謂有了翻天覆地的變化。新車仍採用了大尺寸的前中網格柵，並且內部鎖甲的造型，營造了頗具立體感的視覺效果。兩側的大燈在與整個中網融合後，使得整個前臉看上去極為大氣。而在燈光配置方面，像LED遠近光燈、LED日行燈、自動頭燈以及大燈延時關閉等配置，均為全系標配。

相比前臉，側面造型則基本延續了老款車型的設計語言，尤其是標誌性的C柱設計，一眼就能認出這是一臺ix35。與此同時，雙色五輻造型的輪圈，也讓整個車側看上去更加的動感。

來到車尾，新車最大的變化就在於採用了當下非常流行的貫穿式尾燈設計，並且中間還有現代的英文標識，不論是辨識度還是檔次感都極為凸顯。而下方同樣有貫穿式的設計，因此尾部層次感同樣不俗。

進入車內，最吸睛的地方那肯定是新加入的10.4英寸中控大屏了，並且它還集成了空調系統，所以新車的整個內飾相比老款要更加趨於簡約，並且科技感提升明顯，符合當下的審美標準。此外需要表揚的是，這塊10.4英寸中控大屏可是全系標配。

它的這套座椅筆者在廣州車展上體驗過，坐上去後會有很明顯的下陷感，非常舒服。同時兩側護翼也能給予不錯的支撐，整體表現優異。

至於後排空間，作為一臺緊湊級SUV而言，它的後排空間可圈可點，基本能滿足多數人的日常實用。中間地臺雖有部分凸起，好在高度仍在可接受範圍之內。

後備廂空間十分平整，同時得益於整體較為方正的造型，ix35的後備廂較可觀的高度及縱深，裝載力不言而喻。

動力方面，新車共提供有2.0L和1.4T兩種動力可選，前者最大馬力160匹，峰值扭矩193牛·米，匹配6擋自動變速箱；後者最大馬力140匹，峰值扭矩242牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，新款ix35採用了前麥弗遜獨立，後多連桿獨立的組合。

四款車型，哪款更值得購買？

由於新款ix35有兩種不同的動力選擇，因此我們以動力為區分，看看誰更值得購買。

首先是兩款2.0L版車型，它們分別是指導價為12.98萬元的自動兩驅舒適版GL和指導價為13.98萬元的自動兩驅領先版GLS，二者差價10000元。

作為新車的入門版車型，舒適版的標配配置有電子駐車、後駐車雷達、定速巡航、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、10.4英寸中控大屏、百度CarLife互聯、LED遠近光燈/日行燈、自動頭燈、大燈延時關閉、自動空調等配置，以上配置也還算豐富，但倒車影像、天窗、無鑰匙進入/啟動等配置的缺失，還是讓它的實用性打了些折扣。

在此基礎上，領先版在多出10000元的基礎上，輪胎尺寸升級到了225/55 R18，同時還多了前排側氣囊、倒車影像、車側盲區影像、越野/雪地駕駛模式、電動天窗、車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、皮質方向盤、7英寸液晶儀表、仿皮材質座椅、後中央扶手、後排杯架、後排1個USB介面、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手以及後座空調出風口。不難發現，以上都是實用性非常高的配置，並且部分配置的存在，也讓整個內飾看上去更顯檔次感，因此這10000元的付出非常划算。毫無疑問，領先版肯定更值得購買。

其次是兩款1.4T版車型，分別是指導價為13.98萬元的兩驅領先版GLS和指導價為15.58萬元的兩驅旗艦版TOP，二者的差價為16000元。

從配置上看，1.4T領先版GLS和2.0L領先版GLS的配置幾乎相同，只是前者多出了一個方向盤換擋功能。所以1.4T領先版GLS的配置大家可以參考2.0L的車型，我們不作過多的贅述。

而與領先版GLS相比，旗艦版TOP多花16000元可以換來前/後排頭部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、可開啟全景天窗、遠端啟動功能、前排手機無線充電、主駕電動調節、前排座椅加熱、語音控制、車聯網、6喇叭、自適應遠近光燈、外後視鏡電動摺疊/加熱以及副駕駛化妝鏡等功能。可以看到以上多出的配置使得ix35不論是安全、實用還是舒適性層面均得到了很大的提升，但很多功能都是原有配置的升級，並且對於部分消費者來說也不感冒，加之16000元的差價，顯然並不是所有人都適合這款頂配車型。

因此在四款車型中，筆者最推薦的車型是兩款領先版GLS，至於具體選哪款，就看你更喜歡誰的駕駛感受了。