最近有兩件關乎汽車安全的大事,猶如滔天巨浪,讓本來就不太平的汽車界又增添了不穩定因素。之所以說不穩定,是因為對於大多數人來說,原本買車很容易選擇,美系又醜又費油還喜歡用三缸,韓系直接不考慮,法系又是現在這樣子,所以留下來很好選擇,那就是日系和德系,可是選擇面對Passat中保研碰撞測試不合格廢了德系,RAV4號稱TNGA架構下的安全保障,卻在麋鹿測試中不合格,日系更加讓人不放心了,難道又得逼著我們去買韓系和德系嗎?
豐田RAV4麋鹿測試
就在豐田全力鼓吹其TNGA結構能最大程度,最全面保障安全的時候,突然傳來新車在Teknikens Värld的麋鹿測試中,僅取得了68Km/h的成績,並且被判定不及格,更慘地是被Teknikens Värld列為不推薦購買車型目錄。結果一出,真的很是打臉,而這家麋鹿測試機構的權威性卻又無可置疑。
Passat遭遇中保研
無獨有偶,德系的Passat在它信心滿滿的中國市場,卻遭遇了他始料未及的中保研,在中保研的安全碰撞測試中,Passat在正面25%偏置碰撞中,A柱向上嚴重凸起,幾乎斷了,而且主駕駛框架明顯變形,氣囊根本不起保護作用,整體表現實在讓人失望。
日德紛紛折戟下選擇誰
繞回文初的問題,在炙手可熱的日系和德系紛紛折戟後,我們該選擇誰呢?這個問題丟擲來,肯定很多人毫不猶豫的回答,不是還有法系和韓系嗎?韓系在今天,你還會去買嗎?看看它的銷量就知道了,至於為什麼,相信不用多做解釋了,那又有人說了,那就法系,法系有多麼不懂國人,你只要開啟法系的車門就知道了,那怎麼辦呢?這些人就是不願意把目光收回來,看看我們的中國產,我可以正告大家,這種情況下,是時候為中國產買單了,就好像一個農村小夥子,談了幾個高學歷的城市女青年(日系德系),最後證明都不靠譜,他寧願去找那個城鄉結合部的跟他三觀不合的女孩(韓系,法系),都不願意看一眼農村老家勤勞樸實的女娃娃(中國產),何其愚蠢!
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法系到底怎麼樣?拋開銷量!
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法系最擅長的就是,碰撞,麋鹿,WRC,十萬世嘉碰撞都比Passat成績好,suv麋鹿都玩80多,WRC就別提了。
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中國產自主。便宜實惠。六年內換車必選。
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中國產同價位的尺寸配置都高出一大截來。這玩意就用五七年,中國產的也不怕用不住。都是媚外和自卑心理作怪,才對外國品牌趨之若鶩。
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中保研,CAMRY可是全優,可以買
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不是所有的日系都這樣,也不是所有的法系都這樣,也不是所有的德系都這樣,不要一棒子打死所有車,法系的名聲就是這樣被吹壞的
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美系不醜,且現在也不會太費油,還有四缸機。
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韓系早已不是以前的那樣了,老美那邊的測試韓系很好
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“日系和德系紛紛折戟”這個結論怎麼下的?最新中保研碰撞結果是日系明顯優秀