寶駿360這款緊湊型MPV，在國內市場的熱度表現還是比較突出，因為車型的價格水平比較低，空間利用率比較高，整體的實用性很突出，形成了比較不錯的價效比，這也讓主打實用性的豐田，看到了機會，即將在國內市場推出本土車型SIENTA緊湊型MPV，這款車型與寶駿360的定位相似，但是配備了側滑門，同時提供了後排的獨立座椅，作為一款家用的中低端MPV車型，還是比較有競爭力。

2021款豐田SIENTA

從視覺感受上來說，這款車型帶來的視覺衝擊力還是比較嬌小可愛的，但是車型的空間利用率比較高，同時車型的外觀比較時尚，年輕運動化，比較經典的是雖然車型尺寸比較小，但是保留了策劃門的設計，這對於空間利用率的增加還是非常有優勢的，能夠保證車型MPV的定位。

另外車型整個車頭非常短，車尾平直立體，這也是MPV的經典設計，主要為了保證內部的空間，雖然會在造型上影響美觀，但是對於內部空間的提升非常明顯，讓整體的後備箱和後排舒適度，裝載能力得到大幅度的提升，能夠滿足居家用車消費者的用車需求和標準。

車型在動力方面會搭載混合動力系統，讓車型整體的燃油經濟性和動力表現能夠得到均衡，但是混合動力系統車型的價格水平偏高，所以對於國內市場來說，小排量的自然吸氣車型更適合這臺車，並且也能夠保證居家用車的實用性。

總結：全新的豐田緊湊型MPV，整體的定位非常明確，主要面向居家消費群體，同時車型的可靠性和穩定性比較高，空間利用率比較突出，是比較有競爭力的。