2020款雪佛蘭沃蘭多上市已有半年時間了，市場表現不溫不火，關注度也不如同平臺的新款別克GL6，國內很多人對沃蘭多的車型定位都不清楚，廠商也只是將其界定為緊湊型兩廂車，雖然看著有些類似SUV，但實際上與別克GL6一樣，更傾向於緊湊型家用MPV。2020款沃蘭多此次變化主要集中在動力部分，和姊妹車型GL6一樣增加了48V輕混系統，全系包含普通版和Redline版共五款配置車型，指導價區間13.69-15.99萬元。今天要介紹的是其中次頂配530T自動縱享版（5+2款），廠商指導價15.49萬元，部分市場終端有著4萬元左右優惠，一起來看看價效比如何。

外觀方面，沃蘭多從問世至今都沒怎麼走進過大眾視野，雖然和別克GL6基於相同平臺打造，且提供了7座版本，但造型上不像後者定位的那麼清晰，很多人將其在SUV和MPV之間分不清楚。三款中高配Redline版本在運動套件的加持下，看起來更顯年輕，細節處的裝飾也提升了車輛的辨識度。單看車頭部分確實挺像一輛SUV，整體輪廓相比一般轎車略顯高大，機蓋表面隆起的筋線，為其增添了些許力量感。上下分段式中網格柵，屬於目前雪佛蘭標誌性元素之一，上方整合車標的細長格柵僅為裝飾，兩端與大燈之間銜接，起到延伸前臉視覺寬度的作用。

大燈造型與前臉輪廓搭配協調，燈腔下沿兩段式日間行車燈帶，點亮後效果精緻，全系遠近光一體式燈組均採用LED光源，支援自動大燈和延時關閉等功能。真正的進氣口位於下方六邊形大嘴式格柵處，周圍邊框和內部輻條均採用亮黑色塗裝，搭配兩側造型立體的大尺寸導風槽，以及邊緣的紅色飾條點綴，看起來充滿了運動氣息。車頭底部除了造型凸出的前唇外，還增加了一塊防擦板設計，在通用旗下很多車型上都有見到，讓車頭看起來更顯低趴厚重。

車身側面輪廓比較工整，可以看到前懸部分被設計的偏長，使得整個側面視覺比例都更顯修長一些。略顯平直的車頂，能夠更好的照顧到第三排乘客頭部空間，車身D柱表面還加入了黑色分割處理，試圖從後方營造一絲懸浮式車頂效果。車身採用前後分段式高腰線，貫穿前後門把手的濃重手法，搭配車門下方的筋線，既起到一定塑形作用，也為其營造了幾分動感姿態。車側轉向燈位於傳統前翼子板表面，後視鏡支援電動調節和加熱功能；全系都沒有配備車門無鑰匙進入，不過標配了車內無鑰匙啟動，三款Redline版車型還增加了遠端啟動系統。

車身長寬高分別為4684/1807/1628mm，軸距2796mm，整備質量1470kg，單看軸距已遠超目前主流的緊湊級轎車。車型採用17英寸鋁合金輪轂，亮黑色雙五輻樣式造型立體，表面還輔以紅色點綴；輪胎匹配米其林Primacy 3ST系列，規格為225/50 R17，車內標配了胎壓顯示系統。

車尾部分較為平整，尾門尺寸設計的偏大，中間增加了一些內凹化處理，讓其看起來不至於太單調。車頂大塊擾流板邊緣採用亮黑色塗裝，中間集成了細長的高位剎車燈帶，尾燈造型立體，燈罩表面採用燻黑處理，內部LED燈帶點亮後具有不錯的辨識度。車尾下方粗壯的黑色包圍，如果將其看作是保險槓的話，就比較符合MPV的設定了，底部採用左側隱藏式單出排氣佈局，三塊反光板起到不錯的點綴作用；全系只有三款Redline版本配備了後方倒車雷達，均沒有倒車影像功能。

內飾方面，沃蘭多車內設計的也相當立體且富有層次感，環抱式雙座艙佈局，用來營造更好的駕乘氛圍。上下兩段式中控臺造型頗具設計感，中控臺表面採用了皮質包裹，中間輔以紅色縫線點綴，搭配細節處黑色烤漆和鍍鉻邊框，兼顧了不錯的質感和年輕氣息。

三輻式的多功能方向盤造型精緻，下方較細的銀色盤輻，為其增添更多質感，兩側按鍵與現款別克英朗類似，負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能，握柄處採用皮質包裹，內側同樣輔以紅色縫線點綴，方向盤僅支援手動上下調節。儀表盤為兩側炮筒式機械指標，搭配中間3.5英寸彩色行車電腦，日常觀察直觀明瞭，中間螢幕能夠顯示一些常規的行車資訊。

中控部分，8英寸懸浮式觸控液晶屏為雪佛蘭家族樣式，螢幕下方保留了幾個常用功能按鍵和旋鈕，有助於行駛中的盲操作；系統支援GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍芽電話、CarPaly和Carlife手機互聯、語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等諸多時下主流功能。全系標配了單溫區自動空調系統，前排空調面板為造型精緻的雙旋鈕與按鍵組合，日常使用便捷順手，車內還標配了PM2.5過濾裝置。其它車輛配置方面，諸如電子手剎、發動機啟停、上坡輔助等功能都有配備。

車內座椅表面為仿皮材質，邊緣也是紅色紅線點綴，座椅造型中規中矩，具有不錯的包裹性；自動縱享版前排僅主駕駛位支援電動調節，副駕駛位仍為手動方式，且無法控制位置高低。實拍車型為5+2七座版本，第二排座椅支援前後和靠背角度調節，地板中間的輕微凸起，對舒適性影響不是太大；後排提供了空調出風口和雙USB電源介面，沒有中央扶手功能。

第三排兩個獨立座椅相比前排略顯單薄一些，雖然第二排座椅能夠前後移動，但仍然不太適合長時間乘坐，臨時應急還是可以的，座椅靠背放倒後能夠與後備廂形成一塊平整的空間。2020款沃蘭多全系標配了一塊可開啟式全景天窗，第三排座椅使用時後備廂僅有109L空間，最大可擴充套件至1520L。

動力方面，2020款雪佛蘭沃蘭多全系均打造1.3T三缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統，匹配6擋手自一體變速箱，這套組合在現款英朗和GL6上也有采用，新加入的48V輕混系統更多是對市場的嘗試，系統最大功率120kW/163Ps，最大扭矩230Nm，滿足國六排放標準；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。