為了讓武漢地區主流媒體更加全面清晰地了解福斯首款純電車型—e-Lavida的實際路況卓越效能，並填補大家在9月25日Lavida純電區域上市會上未能深度駕馭e-Lavida的遺憾，特一個月後的10月25日，福斯中南區域在武漢捷通物流中心舉辦了e-LavidaLavida純電首場媒體深度對比試駕會，來自武漢地區的20多家主流媒體記者，在聽取了專業講師關於Lavida純電的詳細精彩講解後，通過直線加速測試、彎道操控體驗、競品車型對比試駕等形式全面體驗了Lavida純電的眾多卓越效能。在備受歡迎的【Lavida純電競速】比賽環節中，來自《有車網》及《名車展臺》的媒體代表有幸分別獲得了【Lavida純電夢幻方特行】的超級大禮。

福斯首款純電車型—e-Lavida

福斯作為國內合資車企中的領軍企業，一直致力於新能源車的研究與開發——首先是在PHEV領域量化投產了TiguanL PHEV及PassatPHEV。短短一年時間，兩款PHEV車型累計銷量便在細分乘用車領域取得重大突破，絕對銷量大幅上量，市佔率亦取得細分領域第二位置。今年8月23日，福斯順勢而為——Lavida純電創世而出。

作為一款以傳統燃油車MQB平臺打造的高性價比新能源車，在官方釋出續航里程不佔優勢的情況下，能夠得到廣大消費者廣泛認可，必然有它的獨到之處。眾所周知，純電新能源車的蓬勃發展和高增長率是與國家政策補貼及出行平臺的廣泛運用尤其密不可分，而在純家用車市場，純電新能源車的基盤目前佔比十分有限。Lavida純電於8月23日正式推向市場，正是在國家新能源補貼退坡及出行平臺日益飽和的大環境下誕生的，並且福斯選擇Lavida這一神車平臺進行試點，其主攻方向必然面向家用車這一最大領域，Lavida強大的品牌號召力及巨大的細分領域市場前景，將是e-LavidaLavida純電大展拳腳的絕佳時機和舞臺。在新興的新能源車領域，車輛所運用的核心技術是廣大消費者最為關注的要點，而絕不是一味聽信於所謂的超高續航里程，這便是Lavida純電在官方公佈續航里程為278KM（主要競品續航里程大多標註為400KM）不佔有優勢的前提下，上市首周，訂單便過千，這一資料便是最好的證明。

福斯e-LavidaLavida純電在安全力、電效力、駕享力三方面的高認可度才是其獲得市場及使用者高度認可的核心法寶——在安全力方面：Lavida純電電池電芯採用4重防護安全設計，在滿足國標44項檢測要求的基礎上，對電池包進行鍼刺、火燒、碰撞、浸入式溫度衝擊、嚴苛的鹽霧測試等業界領先的169項極限安全測試，遠超國家標準3倍。同時，Lavida純電還承襲了全新一代Lavida搭載的全方位6安全氣囊、AEB自動剎車輔助系統， 更裝備先進的智慧碰撞安全系統，智慧識別碰撞強度，給予主動防護；在電效力方面：Lavida純電綜合續航里程達278km，可以滿足城市通勤。在電量不足的時候，快充模式下15分鐘即可增加80公里續航，充電25分鐘能將電量從30%充至80%；在駕享力方面：Lavida純電搭載了高功率同步永磁電機，電機峰值功率為100kw，峰值扭矩為290N·m，配以高效能電機控制器，使電機發揮更佳動力輸出。配備4檔可調滑行能量回收系統，能夠滿足不同駕駛需求，延長續航里程，百公里綜合工況能耗為13.2kW·h。

此外，福斯還針對Lavida純電車型推出了e管家服務，真正體現出了福斯對Lavida純電的足夠自信，有效解決了消費者的後顧之憂：Lavida純電使用者可享受2年四次免費保養、整車延保、電池原廠質保延保等售後保障。還為車主提供免費充電牆盒、充電樁綜合保障、充電樁查詢、專屬道路救援、代客充電服務。同時，消費者還可以獲得車險、免費車輛租賃、保養取送車、免費代駕、出險代步車等服務。