1.福斯ID.3 10月31日國內首發，後續將中國產

根據福斯汽車官方訊息，旗下全新純電動緊湊型車——福斯ID.3將於10月31日在國內首發，後續也將在華投產。此前與其同期亮相的最新版本福斯品牌LOGO也將在進行國內首次釋出。福斯ID.3是基於福斯全新MEB平臺打造的純電動緊湊型車，其產品地位可以類比為純電動版Golf。一方面是外觀比例接近，另一方面在未來電動車市場中，ID.3也要扮演Golf的重要角色。新車將於11月開始投產，2020年春季開始交付歐洲市場。

動力方面，新車搭載後置單電動機，高配車型的最大功率150kW（204馬力）、峰值扭矩310牛·米，極速可達160km/h。根據車型不同，3個續航版本車型在WLTP工況下測試續航距離分別為330公里、420公里和550公里，對應的電池容量為45kWh、58kWh和77kWh。

2.鈴木Jimny五門版曝光，酷似賓士G Class

目前海外汽車媒體曝光了鈴木Jimny五門版車型的效果圖，其中還包含一款運動套件版車型。新車延續此前經典的方正設計理念，整體造型與賓士G Class相似度更高。其中，套件版車型前臉並未懸掛鈴木車標。保險槓兩側霧燈組由進氣口代替，引擎蓋上方配有導風口，提供給了引擎及油路更好的散熱條件。車側下方選用多輻式鋁合金輪轂，車尾取消備胎設定，上方配有大尺寸擾流板，尾燈組樣式也區別於普通版車型，與道奇挑戰者較為相似。動力方面，新車或將搭載1.0T發動機或1.5L自然吸氣發動機，並配備四驅系統。

3.本田計劃2022年在歐洲實現全面電動化

本田汽車歐洲公司高階副QuattroporteTom Gardner說到：“我們相信可以在2022年實現全系電動化，並且交付一些非凡的產品。”Gardner在阿姆斯特丹給出了上述言論，同時本田還在這裡針對歐洲市場推出了新款Jazz車型，該車型在美國市場上的名字為Honda Fit。據了解，歐盟已經對汽車製造商制定了新的規則，要求車企從明年開始減少車輛的二氧化碳排放，否則將面臨罰款。

4.市場競爭激烈，YAMAHA宣佈將退出汽車行業

據外媒報道，在今年的東京車展上，YAMAHA將不再推出令人驚歎的概念車。這家日本企業參加今年的東京車展是為了宣佈一個訊息：該公司將退出汽車行業。該公司發言人Naoto Horie對媒體表示：“汽車不再是我們長期計劃中的一部分。這是公司QuattroporteHidaka針對可預見的未來而做出的決策，因為我們無法找到一種方法，讓我們所推出的兩款車輛可以在嚴酷的競爭中脫穎而出。”

他所提到的兩款車，是該公司在2015和2017年東京車展上推出的概念車，第一款車的名字為Sports Ride，其重量只有1650磅（約748公斤），車身尺寸與萬事得MX-5 Miata接近，採用了低底盤設計，其製造過程使用了Gordon Murray借鑑了F1賽車技術所開發的iStream生產流程。另一款車名為Cross Hub，這是一輛緊湊型皮卡，其設計目的是為了承載兩輛摩托車。

5.富豪將推5款純電動車，首款SUV有望明年中國產

富豪首款純電動車型XC40純電動版已經發布。富豪官方表示，未來5年（2020-2025年）富豪汽車將每年推出一款純電動汽車，以實現到2025年電動汽車銷量佔全球銷量比重達50%。富豪XC40已經在華中國產，純電動版也有望在明年實現中國產。

目前XC40車型在臺州路橋工廠投產，明年Polestar品牌首款純電動車型Polestar 2也將在這一工廠投產。XC40與Polestar 2均為CMA架構下的產物，未來投產XC40純電動版車型更有利於形成規模效應，同時降低售價提升產品市場競爭力。XC40純電動版採用前後雙電機，動力輸出與Polestar 2保持一致綜合最大功率達300kW，綜合峰值扭矩660N·m，最大續航里程達400km

6.日產聆風E+實車曝光，配四驅系統

據外媒報道，目前日產聆風e+實拍圖已曝光。新車預計於2020年正式上市，並將搭載了ProPILOT輔助駕駛功能以及e-Pedal電子踏板等諸多先進配置。

新車將採用純電形式驅動，並搭載62kWh電池組，最大功率可達227kW，峰值扭矩可達680N·m，續航里程預計可達484km，並配備四驅系統。外觀方面，新車前臉配備了炭黑封閉式格柵設計，並裝配了矩陣式LED前大燈組，車尾與基礎款聆風車型基本保持一致。內飾方面，新車配有三輻式多功能方向盤，並搭載一臺超大尺寸懸浮式螢幕。

7.比亞迪e3全新純電轎車上市，補貼後10.38萬起售

10月24日，比亞迪正式推出了e系列第4款產品——全新純電小型轎車e3。新車提供標準續航版（NEDC綜合續航305km）和高續航版（NEDC綜合續航405km）共計3款車型。新車的百公里能耗僅10.8kWh，補貼後官方售價區間為10.38萬-11.98萬元。

比亞迪e3在頭燈組內設計了多達282顆LED光源，霧燈區域設定氣流導向口，將整車的風阻係數控制在0.28Cd。該車的外後視鏡外殼採用仿碳纖維紋路材質，使外部造型更加運動，快充口和慢充口則分別位於進氣格柵內和右後翼子板處，使用按壓或摳開的方式即可進行充電。

8.萬事得CX-30正式上市，月底交付

目前萬事得全新CX-30已在中國臺灣地區正式釋出，並將於本月底以及11初陸續完成新車交付工作。大陸市場方面，新車將於明年在華中國產上市，並進一步豐富萬事得在華SUV序列產品矩陣。

動力方面，中國產版車型預計將搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率114kW，峰值扭矩252N·m，傳動系統將匹配6速手自一體變速箱（資料參考國內CX-5 2.0L車型）。外觀方面，新車前臉採用了大尺寸炭黑網狀進氣格柵，車側C柱呈溜背式設計，車尾為雙邊單出式排氣佈局。內飾方面，新車配備了三輻式多功能方向盤，並搭載一臺懸浮式液晶中控螢幕。尺寸方面，新車長寬高分別為4395×1795×1540mm，軸距為2655mm。