豐田全新一代RAV4正式上市了，2.0L汽油版售價17.48-22.58萬元，2.5L雙擎售價22.48-25.88萬元。今天咱們就趁熱來聊聊，全新RAV4哪款價效比最高。

外觀、內飾，大家都已經很熟悉了，前期已經有了不少的報道，在這裡就簡單看看吧。配置級別2.0L自吸分為都市版、風尚版和尊貴版，其中風尚和尊貴又分別提供兩驅和四驅。2.5L雙擎分為精英版和旗艦版，其中精英版提供兩驅和四驅，旗艦版只有四驅。

先來看看，最低配的兩驅都市版，售價17.48萬元，外觀上，都市版是全系當中，唯一一個使用17英寸輪圈的車型，所以從外觀就很容易區分哪個是最低配了。

不過，安全配置的表現還是不錯的，全系標配前排側氣囊、前後頭部氣簾和膝部氣囊，像車道偏離預警、車道保持和主動剎車系統都出現在最低配上，這方面它表現的還是比較厚道的。另外，它還全系標配了自適應巡航，這在同級別當中可是少有啊。

至於其它方面的表現，也是有亮點的，比如前後中央扶手、LED大燈、全車一鍵升降車窗以及後排出風口等，從這些配置來看，我覺得這最低配也是值得考慮的，雖然沒有天窗、座椅也是織物的，方向盤還是塑料的，但大多數配置還是能夠給日常使用帶來一定的便利性和實用性，我個人覺得這款最低配值得購買。

兩驅風尚版，售價19.48萬元，相比兩驅都市版，價格提升2萬元，增加的配置 包括18英寸輪圈、全景倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、主駕駛電動座椅、10.1英寸多媒體觸控屏和自動空調等，從增加的價格來看，這些配置也還是比較划算的，而且對於日常使用來說，這些配置也能夠提升便利性和舒適性，所以這款次低配車型的整體價效比也很高，配置表現比較全面，推薦大家選擇。

之後就是四驅風尚版，價格比兩驅車型增加了9000元，這部分差價所換來的只是四驅系統以及越野和雪地的駕駛模式，這也說明如果你的使用環境需要四驅，是可以考慮的，如果絕大多數都是在城市中，我覺得兩驅的就ok了。

再高一個配置的是兩驅尊貴版，相比兩驅風尚版，價格提升1.7萬元升級的配置包括19英寸輪圈、前後雷達、全景天窗、車頂行李架、皮質座椅和方向盤，以及座椅加熱功能。1.7萬元花掉之後，這些配置我覺得比較實用的也就是座椅加熱和前後雷達了，其它的我覺得相對都是可有可無吧，價效比表現不如前兩款車型。

四驅尊貴版，售價比兩驅尊貴增加1.4萬元，這部分差價除了換來四驅之外，只是多了陡坡緩降功能，其它配置和兩驅版一樣，這部分的花費似乎就沒那麼划算了。

以上就是2.0L車型的配置，從整個價效比來看，我覺得風尚版還是值得考慮的，至於兩驅還是四驅，那就根據您的個人需求了；其次是最低配，基於比較豐富的主動安全配置，讓這款入門版車型也表現出不錯的價效比。而2.0L尊貴版，價效比就表現相對一般了，除非是你對座椅加熱、皮質座椅以及全景天窗有著極高的需求，否則這款車至少從目前來看，推薦值相對比較低。

看完了2.0L車型，咱們再來聊聊2.5L雙擎，混動版車型的最低配兩驅精英版售價22.48萬元，在配置方面，和兩驅風尚版幾乎一樣，只是多了主動閉合的進氣格柵。

相比配置幾乎相同的兩驅風尚版，它的亮點還是在於動力上，2.5L混動要比2.0L自吸發動機高出不少，而且綜合油耗也至少差了1-2L/100km。基於這套動力系統，如果你幾乎天天都在城市中，經常面臨著擁堵，這款2.5L雙擎版值得考慮，當然前提是你的預算也要相對高一些，畢竟價格上會提升3萬元。

四驅精英版，價格比兩驅提升了1.3萬元，差別在驅動形式，四驅版採用的是前後雙電機的結構。對於兩驅還是四驅，還是那句話，根據個人使用環境來決定吧！

最後就是售價25.88萬元的四驅旗艦版，售價比四驅精英版提升了2.1萬元，所換來的配置包括前後雷達、全景天窗、電動後備廂、皮質座椅+方向盤、座椅加熱和流媒體後視鏡等。雖然部分配置確實能帶來一定的實用性，但價格還是相對貴了不少，價效比表現比前兩款低了很多。

如果是混動版車型，我推薦兩驅精英版和四驅精英版，大多數在城市中使用的朋友，雙擎兩驅精英版很合適，如果是那些經常要面對雨雪天氣的朋友，買個四驅版的惡劣天氣中使用會更踏實一些。