風駿5是目前長城皮卡的入門車型，除了最新的炮系列，風駿5也是銷量最大的長城皮卡車型，作為一款7萬多起步的車型，風駿5是比較實用的工具型皮卡，比較適合工地等。近日，長城推出了小改款的風駿5，新款車型在外觀上進行了小的改動，配置上也進行了調整。那麼具體都有哪些變化呢？

外觀的主要變化是前臉部分，中網從老款的多橫式細格柵改為了更為粗壯的兩橫式鍍鉻格柵，車標也相應的變大了，新的中網讓其看上去更加硬朗。另外一個變化是前槓下部護板從老款的黑色改為了和車身同色的噴塗，前霧燈在新款車型上成為全系標配。大燈造型沒有變化，還是類似第六代高爾夫大燈設計。

車身側面部分的造型沒有明顯的變化，前後車門部分還是基本保持了2002年推出的第五代五十鈴D-MAX的造型。車尾造型也沒有明顯的改動，簡潔的造型符合工具型皮卡的定位。

新款風駿5也會繼續提供小雙排和大雙排兩種車身，其中小雙排的長寬高分別為5095×1800×1740mm，軸距為3050mm，大雙排版本的長寬高分別為5395×1800×1740mm，軸距為3350mm。

內飾部分，此次小改款的風駿5還是延續了老款車型的內飾設計，中控臺的造型中規中矩。但是相比老款車型配置水平有了提升，多功能方向盤成為標配，而且新款車型全系都標配了前排雙安全氣囊，這和前幾天Global NCAP測試的出口南非的安全碰撞測試獲得0星的不同，獲得NCAP測試0星的是沒有氣囊的版本。

作為一輛10萬以內的工具型皮卡，後排空間並不是重點，不過相對來說風駿5的後排空間實用性還是可以的。

動力部分，新款風駿5繼續提供汽油和柴油發動機，其中汽油版搭載的是一臺2.4升自然吸氣發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配5速手動變速箱。柴油版為2.0T高壓共軌柴油機，最大功率139馬力，峰值扭矩325牛·米，匹配6速手動變速箱。汽油和柴油版都能提供兩驅和四驅。