中國產汽車近兩年令國外品牌刮目相看，中國產汽車以前沒有自己的發動機和變速箱，現在自主研發的動力，各項資料完全媲美合資動力，像長安的藍鯨發動機，還有奇瑞的1.6T發動機，論技術和資料，要比日產福斯有優勢，這些都是國內技術人員，經過無數個日日夜夜完成的，確實很辛苦。

中國產汽車現在已經全面地發展，自己有了三大件，也應該豐富旗下的產品線，像奇瑞汽車，有觀致，有捷途等等，還有眾泰汽車，旗下有漢龍這個全新的品牌，很多車友對漢龍研發的車型非常喜歡，因為它圓了很多車友的豪車夢。

中國產路華“Range Rover”亮相，長五米寬兩米軸距三米，四驅，價格20萬左右，聽路華Range Rover兩個字，大家就會聯想到車身又高又大的進口豪華SUV，百萬級別的路華Range Rover，在汽車領域中非常有名氣，開路華是身份的象徵，不過百萬的價格，不是誰都能消費得起的。

這次漢龍研發的這款新車，在外觀設計上，完全顛覆了以往開中國產汽車沒有面子的狀況，新車採用了方正的設計，看上去高大威猛，車身尺寸要比SUV標杆車型HIGHLANDER還要大一圈。

新車的尺寸長4985毫米，就差15毫米就達到了五米長。寬1995毫米，就差5毫米就達到了兩米寬，高2818毫米，軸距達到了2997毫米，就差3毫米就達到了三米的軸距。不過，這樣的尺寸，看著也非常大氣，在外觀上，是看不出來幾毫米的差距的。

車內中控的設計，看著格外的豪華，三幅式真皮多功能方向盤，底部還採用了平底設計，中控大屏為一體式設計，連成一排，換擋區域，取消了傳統的檔把設計，採用了高科技的旋鈕換擋機構，確實提升了很高的檔次。

車內的座椅，採用了高階皮革面料，座椅的填充物比較多，看著很厚實。

後排乘坐空間非常寬裕，腿部的空間夠寬夠大，可以盤腿，也可以翹起二郎腿，後排座椅的靠背角度很舒服，中間還有扶手。這款車目前只有五座車型。

其實這款車就是之前的眾泰T900，但是實車亮相之後，改名為漢龍汽車。

車頭，採用了六邊形邊框設計，中網由四條鍍鉻飾條裝飾，車輪的採用了新款式的鋁合金輪轂。

前後幾條車門柱，均採用黑色塗裝，貼上深色車膜，懸浮式效果非常強。

車身的尾部，中間由一條不平直的電鍍亮條貫穿兩側尾燈，車尾的頂端，有擾流翼，車尾的底部，排氣管用裝飾件包圍，看上去很有檔次。

動力系統，新車搭載了一臺中國產發動機，2.0T四缸渦輪增壓發動機，發動機的型號是TN4A20TDZ，這款發動機是湖北大冶生產的，並且滿足國六排放標準，新車有兩種底盤驅動方式，分別是前置後驅和前置四驅。變速箱是哪款型別的，還不知曉。