這兩款車型是兩種完全不同的風格,它分屬合資和自主兩個陣營,並且在品牌定位上也完全不同,這就會影響到後期的使用感受。當然這兩款車在價位上是比較接近的,並且整體的綜合實力也相當類似,因此就有些消費者會在選擇車型時產生猶豫,應該選哪一款車型比較好比較合適呢?
紅旗HS5定位的是一款中型SUV,強調的是打造中國產豪華品牌SUV,這款車型瞄準的對手是奧迪Q5,可見紅旗對於這款車型的信心。紅旗HS5在價位上是非常有優勢的,不到19萬的起售價,有著不錯的價效比。但是他在整體的做工用料氛圍營造,包括車輛效能各方面,做得還是非常到位的。
日產X-Trail則是一款緊湊型SUV在尺寸上相比HS5會稍微弱勢一些,這是一款主打家用代步型別的城市SUV,車輛的效能並不強悍,但是卻勝在整體的可靠性非常有保障,後期使用過程中比較省心,並且整體的維護成本和油耗表現比較低,日系車出身的X-Trail,在中古車保值率方面也有不錯的表現。
兩款車型在外觀設計方面走的是完全不一樣的設計風格,紅旗HS5充分體現了品牌的豪華感,更多的是符合商務領域的審美標準,整體看起來更加的沉穩霸氣。而日產X-Trail在設計方面就顯得比較圓潤,中庸,柔和,更多的是凸顯家用風格的視覺感官,簡單之中帶著濃厚的居家風範,符合他的家用車型定位。
在內飾方面,紅旗HS5更多的是凸顯做工的高階檔次感,畢竟作為一款商務型別用車,並且是品牌向上突破的重要車型,在做工用料方面是比較講究的,同時也配備了更多的科技配置,這樣才能符合紅旗品牌在自主品牌中的豪華地位。日產X-Trail作為一款家用型SUV,在村內設計方面就顯得比較簡單,只是配備了一些比較實用的操作功能,設計風格也相對比較樸素,但它勝在整體的車型穩定程度更高。
在動力方面,紅旗HS5搭載的是紅旗自主研發的2.0T渦輪增壓發動機,匹配的是6速手自一體變速箱,渦輪發動機與愛信變速箱,可謂是絕配,整體的動力輸出表現非常優秀,駕駛感受非常有激情。日產X-Trail則提供了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機,匹配的是CVT無極變速箱,智慧機器,發動機加CVT的組合,讓車輛的駕駛體驗更趨於柔和,行駛平順性非常好,這也符合這款車型的家用車型定位。
綜上所述,紅旗HS5和日產X-Trail這兩款車型由於價格相近,我們會將這兩款車型放在一起做比較,但這又是兩款綜合風格完全不同的車型。雖然各自的車型實力都非常出色,真要放在一起做選擇,可能還是需要更多的從實際需求出發。
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HS5定位的是一款中型SUV,強調的是打造中國產豪華品牌SUV,這款車型瞄準的對手是奧迪Q5,可見紅旗對於這款車型的信心。
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總的來說,紅旗HS5的確是一臺極具競爭力的車型。
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論車輛內飾豪華程度,我比較欣賞寶沃x7,那又能說明什麼呢?稍微懂點車輛常識的,都不會買寶沃的!我說對了嗎?
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內飾上,這款臺HS5整體的色調還是以黑色為主,而且也充滿了商務氣息。
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在動力方面,HS5搭載的是紅旗自主研發的2.0T渦輪增壓發動機,匹配的是6速手自一體變速箱
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紅旗HS5這臺車也是紅旗品牌第一款中型SUV,也可以說是意義重大
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HS5這臺車在內飾的做工和用料方面也是一點都不用操心。
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給小孩開的車,二十歲的人對車的要求首先是好看,然後是個性,其次就是不要馬路上隨處可見,所以肯定選紅旗
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穩定性怎麼不比較,油耗怎麼不比較
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紅旗對於HS5這臺車的重視程度還是相當的高,而且也足以證明HS5在紅旗家族中的重要位置和定位。
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我老爹之前還問我想要一臺什麼樣的車去上班呢,我就說好看的,哈哈。最後看了一大圈,買了HS5,現在老爺子都想搶我的車開
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老一輩人買車還是挺迷幻的,就喜歡那種看起來大,然後還重的車。什麼輕量化、什麼現代化的設計、什麼科技感的配置,都不要的,很多人會選X-Trail吧?但是讓孩子自己挑,買紅旗的絕對是最多