據瞭解，起亞全新Sportage正在進行最後的收尾，新款Sportage的目標是家庭跨界車市場，對標大眾途觀和標誌3008。

值得一提的是，新款Sportage將會提供電動系統，預計會在明年中期釋出，並於年底上市。

與當前在售的Sportage一樣，新一代車型會與現代途勝共享很多部件，包括基本的機械佈局、安全輔助系統和車載技術等。

起亞的設計團隊為Sportage設計了大膽的外觀，讓人們一眼便能夠在車流中找到它，從諜照中我們能夠一睹它的設計。

正如諜照所示，起亞的標誌性"虎嘯式"格柵比以前的車型都更大，從引擎蓋前端向兩側擴充套件，並由側面的日間行車燈和翻蓋式發動機罩包圍住。前大燈設計在前端的位置，位置較低且採用了三角形的形式，風格相當激進。

目前，我們還未看到Sportage內飾的照片，不過預計它可能會有著與現代途勝想累死的造型。途勝的內部配有兩個10.25英寸數字顯示屏；一個是安裝在儀表板中的中央觸控式螢幕，另一個是位於駕駛員前方的"浮動"儀表板。

動力系統方面，如果2021款Sportage搭載與途勝相同的發動機，則會是前輪驅動和四輪驅動。當然，它也有可能增加電氣化車型，至少會配備48伏輕混系統，這一定程度上有助於它的燃油經濟性。

透過這一系統，Sportage能夠在減速的時候收集制動能量併為小電池充電，然後分配其電荷以減少加速時發動機上的負載。它將與起亞的智慧手動變速箱配對，該系統是線控離合器系統，可實現齒輪內，發動機離合慣性滑行。

當然，如果新款Sportage推出油混車型的話，將會是1.6升汽油發動機與電動機的組合，綜合輸出為227馬力和350Nm的扭矩。

如果是插電混動版車型的話，除了採用1.6升汽油發動機之外，還會搭載更大容量的電池，純電續航里程預計能夠達到48公里。

驚喜的是，起亞Sportage還配備了自適應減震器，它將有可能提供可調節懸架，並且半自動駕駛輔助系統也有助於提升駕駛體驗。

新一代Sportage無疑更具吸引力，不知道這款車是否會在國內上市。