日前,中保研最新公佈了福特FOCUS的碰撞測試結果,測試專案中,FOCUS車內乘員安全指數、車外行人安全指數、以及車輛輔助安全指數均獲得了G的好成績,在耐撞性與維修經濟性指數這個專案上也得到了A良好的成績,下面讓我們具體看一下測試結果吧。
本次參與測試的有三款車型,其中測試耐撞性與維修經濟性指數、車內乘員安全指數和車外行人安全指數使用的是2019款1.5L自動鋒躍型/2020款 1.5L 自動鋒躍型
,廠商指導價12.08萬。
在25%正面偏置碰撞中,雖然FOCUS的A柱發生了輕微的變形,但是得益於有側氣簾的保護,以及防火牆和車內乘員艙的空間侵入量並不是很大,所以拿到了A良好的成績。
在側面碰撞中同樣可以看出乘員艙空間侵入空間並不大,B柱與駕駛員座椅中線之間的距離為21.0cm,結合上側氣簾對成員的保護,取得了G優秀的好成績,但是額外要說明的是,在側面碰撞中FOCUS駕駛員位置的車門被外力開啟,還是比較危險的。
車頂強度中取得了載荷品質比5.61的成績,屬於非常不錯的好成績。也說明了中國產FOCUS在鋼材品質上並未縮水,同樣拿到了G優秀的好成績。
而在15km/h的低速碰撞測試中,FOCUS的氣囊沒有起爆,並且碰撞中也沒有損傷到車輛的縱梁,拿到了A良好的成績,要知道在別的車型上,例如本田的Crider,現代的LAFESTA,都只拿到了P差的成績,而比亞迪唐,日產Teana等車型也只能拿到M的成績,所以在低速碰撞上能拿到A的成績,也實屬不易。
在這次碰撞中,可以看出福特這款力推安全的小車所取得的成績還是非常不錯,也對得起福特廠家在廣告宣傳上的一些賣點。同時,在一些關係安全的位置也並沒有縮水,還是能看出福特在中國市場上所給出的誠意。
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