日前，中保研最新公佈了福特FOCUS的碰撞測試結果，測試專案中，FOCUS車內乘員安全指數、車外行人安全指數、以及車輛輔助安全指數均獲得了G的好成績，在耐撞性與維修經濟性指數這個專案上也得到了A良好的成績，下面讓我們具體看一下測試結果吧。

本次參與測試的有三款車型，其中測試耐撞性與維修經濟性指數、車內乘員安全指數和車外行人安全指數使用的是2019款1.5L自動鋒躍型/2020款 1.5L 自動鋒躍型

，廠商指導價12.08萬。

在25%正面偏置碰撞中，雖然FOCUS的A柱發生了輕微的變形，但是得益於有側氣簾的保護，以及防火牆和車內乘員艙的空間侵入量並不是很大，所以拿到了A良好的成績。

在側面碰撞中同樣可以看出乘員艙空間侵入空間並不大，B柱與駕駛員座椅中線之間的距離為21.0cm，結合上側氣簾對成員的保護，取得了G優秀的好成績，但是額外要說明的是，在側面碰撞中FOCUS駕駛員位置的車門被外力開啟，還是比較危險的。

車頂強度中取得了載荷品質比5.61的成績，屬於非常不錯的好成績。也說明了中國產FOCUS在鋼材品質上並未縮水，同樣拿到了G優秀的好成績。

而在15km/h的低速碰撞測試中，FOCUS的氣囊沒有起爆，並且碰撞中也沒有損傷到車輛的縱梁，拿到了A良好的成績，要知道在別的車型上，例如本田的Crider，現代的LAFESTA，都只拿到了P差的成績，而比亞迪唐，日產Teana等車型也只能拿到M的成績，所以在低速碰撞上能拿到A的成績，也實屬不易。

在這次碰撞中，可以看出福特這款力推安全的小車所取得的成績還是非常不錯，也對得起福特廠家在廣告宣傳上的一些賣點。同時，在一些關係安全的位置也並沒有縮水，還是能看出福特在中國市場上所給出的誠意。