現在自主品牌做得越來越好，不論口碑還是銷量都上了一大個臺階，不過在中大型車領域，BBA長期佔據著這個市場，美系與日系在這個市場也並沒有撼動德系三駕馬車的地位。今天我們要介紹的這款車另一個自主品牌C級車挑戰了這個市場，傳祺GA8的整體實力到底怎麼樣，請看下去吧。

而14.98萬的起步售價，也讓它成為價效比很高的C級車，相對同價位CAMRY等車型的售價，以及尺寸來說還是很具有競爭力的，那它在其它產品力方面有哪些優勢呢，詳情請看下文。

外觀上，新款傳祺GA8採用最新家族化設計語言。前臉部分，新車採用大尺寸的進氣格柵，並加入橫向鍍鉻飾條進行裝飾，看起來頗為精緻，同時也拉寬了橫向視覺效果。兩側前大燈採用全新設計，凌厲的一字型風格，整體設計非常大氣，商務範十足。

傳祺GA8整體尺寸為5003*1910*1508mm，軸距為2907mm，標準的C級車的尺寸，只是相對5系等加長過的車型，尺寸更小一些。

內飾上。中控臺採用軟質材料包裹並配有縫線設計，同時採用木紋材料裝飾，門板上也採用菱形縫線，座椅也採用了皮質加縫線的設計，豪華感十足，不過這種風格並不受年輕群體的喜歡。

動力方面，傳祺GA8裝配兩臺自己研發的發動機，分別為1.8T與2.0T渦輪增壓發動機，均匹配一臺愛信6AT變速箱。其中1.8T發動機最大功率為138kw（188馬力），最大扭矩為280N·m，整車實測百公里加速為10.8秒，2.0T發動機引數為145kw（197馬力），300N·m，實測百公里加速為9.3秒。

但行駛質感方面體驗感較差，底盤結構採用前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿獨立懸架帶鋁製下襬臂的形式，由此奠定了它的舒適性，但較軟的懸架就註定它操控表現不佳，在較高速度過彎時，車輛側傾較大。

總結：現在汽車消費群體大多都是年輕人，所以傳祺GA8在外觀動力方面略輸一籌，但總的來說傳祺GA8算是代表自主品牌進入了中大型車市場，我們也能看到自主品牌的崛起，就這臺車而言，外觀，內飾，尺寸，空間都是他的優點，乘坐感受也很舒適，而且14.98萬的價格還是非常具有價效比的，大家怎麼看歡迎評論區留言討論！