11月汽車銷量榜中，新能源汽車好訊息頻傳，五菱宏光MINIEV以3.3萬輛繼續蟬聯純電動汽車領域的銷冠，但是在11月銷量排行榜中，卻意外的發現了一匹黑馬，那就是尤拉黑貓，以9463輛位居第三，超過競爭對手奇瑞小螞蟻3000輛，那麼為什麼價格更便宜，續航都是301千米的奇瑞小螞蟻卻賣不過尤拉黑貓呢?
可以看到，無論是在配置上，還是在價效比上，或者在用料上，奇瑞小螞蟻似乎比起尤拉黑貓要更好一些，至於說品牌，兩個都是傳統車企下的新能源車品牌，也說不上誰更有優勢，個人認為，最主要的還是顏值，以及人群定位和空間等方面的差距，導致很多人最終選擇了尤拉黑貓，而拋棄了奇瑞小螞蟻。
外觀顏值上的差距相比奇瑞其他車型而言，奇瑞小螞蟻的設計倒是真的做到了別具一格，十分有辨識度，但是整體車身稜角分明，確實使整體造型動感十足。但加上前面兩個犀利的長形大燈，顯得外觀太過鋒利，而且車身上有太多的繁雜、贅餘的設計，這點在奇瑞大螞蟻上也存在，這種華而不實的設計，與年輕人的個性不搭。
奇瑞小螞蟻
尤拉黑貓
而相比之下，尤拉黑貓則是那種簡約卻又很萌的感覺，整個車身沒有像奇瑞小螞蟻一樣，採用犀利繁雜的線條設計，而是採用了乾淨流暢的線條設計，顯得飽滿卻又極簡。前臉兩個圓大燈搭配長方形進氣格柵，讓層次感與格調兼備，而且也凸顯了小車的萌萌外觀，還是挺受年輕人的喜愛。
空間大小對於定位在六萬左右的小車而言，不管是燃油車還是純電動汽車，註定不會像五菱宏光MINIEV那樣僅僅當做一個買菜帶娃車，自然需要兼顧家庭用車或者說外出郊遊，因此對空間上，自然也就不會像宏光MINIEV那樣簡單。
奇瑞小螞蟻
這樣的訴求，自然會要求這一類小車，在小巧的外觀下，內部空間必須要比較充足，而尤拉黑貓擁有2475mm的軸距，絲毫不比同價位的燃油車現代瑞納小，但是外部長度卻僅有3495mm長，可以說小巧的車身下，卻能保證乘坐4個人的情況下，有著不錯的舒適度。
尤拉黑貓
而奇瑞小螞蟻軸距卻只有2150mm，並且是兩門版的，後排進出不如尤拉黑貓方便。
很少有人會花六萬多去買一個只能坐兩人的小車來家用，或者說通勤，否則如果朋友要一起出去玩，都會十分憋屈。
在市場時機把控上，消費者需求掌握上，長城汽車比起奇瑞汽車要更精準些，這也是長城汽車為什麼如今超越了奇瑞汽車，並且銷量越來越好的原因吧，同樣的價格，你們更願意選哪一輛?