近來越來越多的人們愛上了越野，但是市場上傳統硬派越野SUV普遍舒適性差、不夠智慧，選擇面有限。在這樣的背景之下，從成都車展亮相開始，坦克300就一直保持著很高的關注度，如今消費者期待的售價終於來了。

12月17日，WEY坦克300正式上市，新車共推出探索者、挑戰者、征服者3款車型，售價區間為17.58萬-21.38萬元。新車基於長城汽車"坦克·WEY"平臺打造，這一平臺的特點就是兼顧硬核越野與舒適豪華，並透過智慧科技帶來更多享受。

設計風格上，坦克300採用了“剛柔並濟、方圓有度”的設計理念，打造了方正、粗獷的外觀，同時又在車內方圓元素的結合塑造出豪華舒適的座艙體驗。

具體來看，坦克300外觀野性十足：隆起的發動機蓋、外凸式前保險槓、平直前風擋、大尺寸輪眉、六螺釘大輪轂、橫開式尾門、外掛全尺寸備胎，所見之處都將其硬朗展現出來。

與此同時，前燈的破圈設計，尾燈的黑框，前後車燈的垂直呼應，細節之處流露出精緻與豪華的感覺。

來到車尾，坦克300前後凸起的輪眉、全尺寸的外掛式備胎，橫開式尾門以及左側突出的豎置門把手都在展現硬派越野車應有的粗獷。

車身尺寸上，·坦克300的車身長寬高分別為：4720/1930/1927mm，軸距為2750mm，定位為緊湊型SUV；另外其在車身透過性上擁有224mm的最小離地間隙、33°接近角、34°離去角以及700mm原廠涉水深度，最大爬坡度可達70%。

內飾方面，坦克300的風格整體上也與外部設計相呼應，在用“方圓元素”體現硬派越野車的粗獷以外，還進一步營造出時尚前衛的豪華氛圍，帶來較為強烈的視覺衝擊。具體來看，其內飾大面積運用方直輪廓線條與圓潤倒角，貫穿相連的兩塊12.3英寸液晶螢幕+多媒體中控屏，搭配3個圓形多功能儀表，圓形空調出風口、圓形功能旋鈕，方菱形絎縫內飾板等將"方圓有度"表現出來。

而在配置上，坦克300配備的帶加熱、通風、按摩功能的前排座椅，豪華品牌專屬的Infinity音響系統，訊飛語音助手，手機與車輛無線互聯等功能，也極大提升了整車的舒適性和便利性。

尤其是，在智慧科技上坦克300還提供包括交通擁堵輔助、智慧巡航輔助、智慧躲閃等在內的L2級別輔助駕駛功能，同時搭載的底盤透視、坦克掉頭、蠕行模式等都是同級別車型中少見的配置，可以說在智慧網聯、智慧駕駛與智慧越野方面都有亮點。

動力方面，坦克300搭載2.0T發動機，最大輸出功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，匹配8速手自一體變速箱。

而在越野效能上，坦克300採用專業越野的非承載式車身，並搭載自主研發的最新一代全地形控制系統，可讓駕駛者從容應對各種路況，而9種駕駛模式分別為兩驅標準（2H）、四驅標準（4H）、四驅雪地（4H）、4L（標準、凹凸路、泥沙、山地、岩石）八種模式+專家功能，滿足多種複雜路況的駕駛，讓越野愛好者更加安心。

總結

作為“坦克·WEY”平臺打造的首款智慧豪華越野SUV產品，坦克300集硬核越野與智慧豪華於一身，剛柔並濟的設計，以及諸多亮點的智慧網聯、科技以及越野效能，無疑將成為緊湊級SUV又一不錯選擇，最為重要的如今公佈20萬上下的價格也讓其有了更廣闊的市場。

而從競品來看，坦克300主要將與BJ40展開競爭，坦克300在智慧化上的表現佔有優勢；同時坦克300還有望進一步向上衝擊，搶佔牧馬人等更高級別對手的市場。從產品的智慧、豪華體驗，再到預售過萬的銷量，似乎都在預示著未來坦克300的市場表現會很不錯。