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吉利星瑞指導價11.37-14.97萬元,這個售價區間,合資車裡的卡羅拉、軒逸、朗逸、速騰、思域等熱銷車型都與星瑞形成了競品車型,相同的售價之下,你是選擇熱銷的合資車還是選擇吉利星瑞呢?又或者說吉利星瑞到底值不值得入手呢?

前幾日一位朋友去保養自己的吉利車,順便試駕了這款吉利星瑞,在他的眼睛裡吉利星瑞有四大優勢。第一大優勢就是動力,搭載2.0T發動機,最大功率190馬力,最大扭矩300牛·米,賬面資料相當不錯。且銷售們都說這款發動機與沃爾沃T4師出同門,真正的試駕一腳油門下去,也的確可以感受到類似沃爾沃T4發出的那種粗糙的聲浪,雖不那麼悅耳,但是也不會讓你覺得有煩惱。

第二大優勢就是車內隔音相當到位,低速駕駛車內非常安靜,試駕之時沒有上高架所以無從體驗高速駕駛的靜謐效能。朋友覺得星瑞的匹配要好於吉利1.8T,變速箱幾乎感覺不到任何頓挫,且動力也相當充沛,轉向靈敏,油門踏板也很 跟腳。

第三大優勢,吉利內飾做工和用料上一直以來都很優秀,星瑞也是如此。中控的大螢幕搭載了很多功能,整個內飾有大量皮質包裹,且顏色搭配的溫馨優雅,即使是新車也沒有刺鼻的味道,唯一的缺點就是座椅有些單薄,舒適感欠佳,其實吉利座椅一直以來都感覺有些硬。

第四大優勢就在於車身尺寸方面都要比卡羅拉、速騰、軒逸更好。除此之外配置上也不錯,頂配和次低配都有L2的自動駕駛輔助系統、前後車主雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、前排座椅加熱等,這要比同級別,同價格的合資車好很多。

除了優勢,星瑞也存在一些劣勢。第一個座椅偏硬,乘坐舒適度受到了影響。第二個,吉利品牌的影響力和溢價能力還是有些不足。第三個,星瑞缺少了長期試駕測評以及使用者口碑,這一點也很關鍵,因為現在買就是將自己當成了小白鼠。第四個,就是保值率低,對於一些買車後準備開始七八年十來年的車主來說,保值率不值得一提,但是對於一些購車開幾年就想賣的車主而言,考慮保值率還是有必要的。

個人覺得如果不急等用車,星瑞可以等上半年再出手,那時候車輛的一些小問題都能瞭解清楚,或許還會有一些優惠政策。如果急等用車,且看中了星瑞,那麼入手就當是早買早享受吧,也沒啥。一款車適不適合自己,就跟鞋合不合腳一樣,只是車子的花費要比鞋子貴很多,很多。

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