新車更大、更好

邁巴赫作為超豪華車型往往是在優雅和豪華之間遊走。一方面，作為賓士的高階車型必定在眾多競品中脫穎而出，成為車中貴族。但是要想做到低調奢華有品位可不是容易的事情，在這個日益開明的時代，這似乎是設計師和產品規劃者們越來越關心的問題。

新車動力澎湃

邁巴赫GLS 600的大部分配件和賓士上一代GLS 580通用，這無疑有利於這款旗艦SUV日後的維護整備成本。引擎蓋下面藏著AMG-developed雙渦輪增壓4.0升V8引擎，能提供550馬力和538磅英尺的扭矩，動力是非常充沛澎湃的。新車配備九速自動變速器，透過4Matic全輪驅動系統將電力輸送到四個角落，GLS 600在4.8秒內就能達到每小時60英里的速度，加速水平令人滿意，不過這種級別的車型，加速不是他要考慮的首位。

奢華的內飾設計

如果說賓士車型兼顧內飾奢華與車輛效能，而梅賽德斯- AMG則更注重效能，那麼邁巴赫則完全不同，他要走更高階的路線。在E-Active車身控制系統的輔助下，工程師重新校準了標準GLS的空氣懸架，使得車輛能在更極限的情況下維持穩定。

該系統允許彈簧和阻尼力分別在每個車輪上進行控制，並可以掃描路面，調整懸架以應對即將到來的顛簸和起伏，以最大限度地減少車身運動。在彎道行駛模式下，該系統還可以將車輛懸架傾斜至3.0度，很像摩托車，以減少車輛乘員感受到的橫向載荷和碰撞。

新車越野效能

我們不要忘記GLS600是一個定位運動型多用途的車型，所以新車還有一個越野模式，搭載空氣懸掛使得車輛獲得更高的離地間隙，車輛越野效能和透過性也得到增強。加上獨特的"脫困模式"它可以幫助GLS從深沙中脫困。

新車內飾表現

在GLS 600的車內，豪華感滿滿，從前排乘客和後排乘客的大型平視顯示器和無線手機充電器，到Burmester 3D音訊音響系統和MBUX資訊娛樂系統，所有這些都是標準裝置。最後一件作品由12.3英寸的數字儀器叢集和12.3英寸的觸控式螢幕資訊娛樂系統組成，導航系統提供了一個增強的影片疊加功能。後排乘客甚至可以透過內建的7.0英寸平板電腦與MBUX系統進行互動。

其他科技配置

座椅加熱、座椅通風和座椅按摩功能都齊全，摺疊桌可以選配，如果你想繼續提升配置，還可以加冰箱，出遊還可以放香檳酒杯。

無論你是坐在前排還是後排，在邁巴赫的車裡，幾乎沒有任何道路噪音，GLS600的靜謐性做得非常好。除了偶爾會聽到V8減速駛過或爬坡時發出的轟鳴聲外，耳朵幾乎聽不到其他噪音。

車機的菜單系統可能有點複雜，有些功能的使用有些複雜，因為有些地方看起來很模糊。

前面提到的主動距離輔助、主動轉向輔助和主動變道輔助在我們遇到城市高峰時段的交通時很有用，雖然我們確實覺得有必要在一些狹窄、近距離的高速公路路段提供一些轉向干預。

小結：

豪華和專享性是很難量化的指標，GLS 600證明自己能在豪華和效能中找到平衡。