國內有一個自主品牌，明明常年被冠以神車之名，卻也常常在盤點自主品牌的時候被遺忘，這就是寶駿了。寶駿旗下出了不少爆款，耳熟能詳的比如寶駿730、寶駿510，還有一款甚至有點名不見經傳的熱銷6座車——寶駿360，去年5月上市，第一個月就銷售量達到1.1萬輛，上市八個月銷量10萬多，月均銷量1.3萬，這個成績在MPV市場上已是屈指可數。

近日寶駿360又推新車型，CVT精英型7.48萬，CVT豪華型8.08萬，此新聞一出，網友就炸了，7萬元就能買個最實用的6座車，還是自動擋，還是模擬8速的CVT。

寶駿新晉的這個CVT變速器來頭不小，由上汽集團與博世荷蘭工廠聯合開發，採用的是博世、法雷奧及聯合電子等國際一流供應商提供核心部件。CVT變速器模擬的是8速的自動變速器（AT），無極變速的速比範圍高達7.0（速比2.08-14.5），屬行業內同級最優水平。變速器的綜合效率88.6%，百公里綜合油耗僅為6.9L/100km。與之匹配的1.5L自吸發動機，最大功率82kw，最大扭矩146.5N•m，動力不會特別優秀，但是足以家用。

6座車的核心在於內部。寶駿360的CVT車型採用了新的配色，溫馨度UP，而且儀表中控部分大面積的運用了軟包覆材料，中央扶手等處還採用了NAPA的皮紋紋理，感官上都讓這個7萬出頭的家用車更具品質。

比較亮眼的，還有全液晶儀表，這個價位上能擁有這個配置，並且清晰度、顯色度都不錯，著實難得，也為家用車上增加了一點運動感。

寶駿360CVT和原來的高配車型一樣，也有天窗，不過尺寸不大，MPV有三排更適合全景天窗，不知道在以後的改款中會不會出現。

寶駿360定位是6座家用車，想必最讓消費者心動買單的，應該就是6個能夠任意靈活處理的座椅。第二三座椅都能單獨放倒、折平，甚至能全部放倒後形成一個純平的車內空間，利用率非常高，很適合喜歡家裡出遊，或者家商兩用的消費者。

因為每個座椅能夠單獨調節，所以從1個人到6個人座椅都能有各種不同的組合形式，留出足夠的後備箱空間，對二胎的多人口家庭非常友好。

此外，寶駿360CVT的整車安全性也進行了優化提升，64%的車身高強鋼，領先的閉環籠式車身結構，提升車身的整體性。還配備前排雙氣囊、胎壓監測、博世最新的9.3版本ESP等多項安全配置，更符合家庭使用者的需求。