關於全新一代的“豐田塞納”已經備受關注。而在我們國人眼裡，這款車的國產化才是重中之重。最近這款全新一代的“豐田塞納”國產版也正式曝光，新車有望在2022年正式上市。全新的設計理念，加上顏值更高的內飾，如果價格合適的話，那麼已經具備了爆款的因素，但這樣一來，網友們也開始擔心了，畢竟根據豐田以往的策略，這樣的一款備受關注的車型，爆款帶來的就是加價。當然我們也只能等到上市後才能知曉！

這款國產版的“塞納”在造型上與海外版基本上保持了一致。但是相比較老款，升級的還是非常明顯的。整部車的前臉採用了一種分體式的造型結構，頭燈的設計採用了一種類似於“三叉戟”的造型，且在燈源內部略帶有一種淡藍色的光源，整個點亮的效果也是堪稱夢幻。大嘴式的前包圍是這款車的一個變化，它的構成則是常規的橫槓式的線條組成，更是兼具了顏值和力量感！新車的側面更是有種新款漢蘭達的即視感。

來到尾部上，整個尾燈造型應該是豐田有史以來最誇張的，當然了點亮後的效果也是更完美的！內部上，國產版的“塞納”帶來了濃濃的高階感。內部所用的配置全部達到了頂級水準，即便是BBA在它的面前也佔不到任何的優勢。而這款車最大的優勢就是它的空間。透過前排我們可以看到，座椅更有種大沙發的感覺，且檔杆的位置全部進行了上提，更高的位置帶來了更好的舒適度和便捷性。

而且新車的第二排以及第三排也是相當的寬敞。第三排還可以完全收納。所以整部車空間的靈活度上，就目前來講沒有競品可以和它媲美。細節方面例如車門的把手以及木質蓋板的加入都讓這款車充滿了高階感。動力上，全新一代的塞納也有了變化，目前得知的訊息，新車僅搭載了2.5升混動系統，最大馬力為246匹馬力，變速箱是有行星齒輪的E-CVT變速箱，並且會提供前驅與E-Four電子四驅可選。

取消V6版在動力上或許會有缺失，但是整個乘坐的舒適度上卻有了明顯的提升，比如不僅有了四驅版本，還將以前的“一根軸”懸架升級成了多連桿獨立後懸架。所以新車的改變是整體性的，沒有特別突出的單體，但是一切都比較平衡，新車將會在2022年上市，而它的目標只有一個就是GL8！我們拭目以待！