當“紅”不讓，帶你看凱迪拉克XT4

一直以來，國內公認的豪華品牌便是BBA。除了這三個品牌外，其餘的豪華品牌號召力似乎就顯得較為薄弱。不過，這其中也有著黑馬的存在，它便是凱迪拉克。近些年，凱迪拉克的銷量上升速度飛快，不僅佔據著二線豪華品牌銷量的榜首，而且有些車型的銷量甚至能夠與BBA一較高下。今天，我們要說的凱迪拉克XT4便是這樣的存在。

先來看下凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅領先型的外觀，它依然使用了凱迪拉克極具辨識度的盾形中網，再配合犀利的大燈設計，營造出氣勢十足的效果。

2.0T的高功率直列四缸渦輪增壓發動機擁有237馬力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩，對比使用1.4T的奧迪Q3和1.5T三缸的寶馬X1，XT4無論是動力表現還是振動抑制方面表現都要更加突出，搭配9AT變速箱，7.6s就可以完成零百加速，官方油耗資料為7.2L/100km。

4600/1881/1627mm的長寬高，2779mm的軸距與寶馬X1非常接近，但是犀利的線條讓其看上去要更加有力量感，235/55 R18的馬牌輪胎尺寸不小，配合黑色塑膠輪眉提升了側面的視覺高度與厚重感。車頂的皮划艇證明了行李架的實用性。

來到凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅領先型車內，內飾視覺效果非常不錯。深黑的內飾設計中加入銀色飾板，營造出很好的層次感。另外，該車配備了CarPlay、胎壓顯示、前排頭部氣囊等多項配置，日常駕駛中最需要的配置在這臺車上都能看見。

凱迪拉克XT4方向盤造型比較傳統，使用了三輻式的設計，包裹了真皮材質，握感細膩舒適。另外，方向盤支援加熱和4向手動調節功能。此外，該車雙圓環式儀表凸顯了新潮的氣質，很抓人眼球。

全景天窗是可以開啟的，能夠有效提升車輛的採光率，讓車內空間感更為通透。

音響來自BOSE，遍佈車身的13個揚聲器帶來了非常均衡的高中低頻效果，這對於講究生活品質的使用者來說非常有吸引力。

凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅領先型採用了仿皮座椅，整體乘坐感受較為舒適，同時該車配備了主駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅加熱、電動調節，常用的配置都能給到你。

凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅領先型後排空間表現還可以，腿部空間還算富裕，普通的一家三口外出使用足夠了。另外，該車配備後排頭部氣囊、出風口、後排側隱私玻璃。

往後來看，凱迪拉克XT4仍有一定的辨識度。其尾燈造型採用的是豎式設計，十分特別。排氣管採用雙邊共雙出的設計，增加了一定的運動氣息。

凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅領先型後備廂空間還不錯，日常使用去個機場肯定沒有問題。倘若假期想要安排一場自駕遊，放3個24寸箱子加幾個軟包輕輕鬆鬆。還可以放倒後排座椅來拉像是山地腳踏車這樣的大件，總之後備廂空間足夠寬敞

前麥弗遜式獨立懸架，後五連桿獨立懸架的底盤整體質感偏向硬朗，即使這是一臺高重心的SUV，在緊急變線過程中也能很好的支撐住車身，驅動形式為前驅，對於城市SUV來說屬於基本操作。

總之，在我們看來凱迪拉克XT4有著顏值很高的外觀內飾，滿足使用者需求的豐富配置以及表現可圈可點的操控性。同時，它還有著實用性較強的後備廂空間，可以說是深知消費者的需求。另外，凱迪拉克XT4當前的優惠也不小，購買還是挺划算的。