看到標題你或許正在猜測某些車型，不要猜了，今天我們主要介紹的是廣汽傳祺GA8。這款車型早在2015年就已經進行亮相，當時國內緊湊型SUV市場的發展迅速，而廣汽傳祺品牌也是憑藉gs4這款車型而賺得盆滿缽滿。在開局順利之後，廣汽傳祺品牌也想乘勝追擊，緊接著就在轎車領域直接推出了一款c級車型。雖然想法很好但是事與願違，SUV是依舊火熱國產轎車卻並沒有步入全新時代，廣汽傳祺如此超前的做法反而是適得其反，將自己拖入到了一個泥潭。

在今年的6月份，經歷改款的2020版廣汽傳祺GA8正式上市，但是截止到11月份這款車的月均銷量水準也不到三位數，如此的成績可謂是非常慘淡。不得不說，GA8算是一款非常具有誠意的國產c級轎車，它的官方指導價格僅為15.68~22.68萬元，比很多合資b級車型更為廉價。除此之外，它在終端市場方面還有著0.5萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端銷售價格為15.18萬元。

在外觀的整體設計方面，GA8的顏值確實擔得起他旗艦的地位，新車配備了年輕化的前臉，更加迎合了年輕汽車消費者的審美需求。具體的表現方面，2020款車型採用了大尺寸的多邊形中網，內部粗壯的橫幅式進氣格柵具有較為強烈的立體感。左右兩側雙刃型的LED日間行車燈造型頗具強烈的延伸感，在燈光配置方面，2020款車型具備LED遠近光燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等功能，其中中高配版本還多出了矩陣式LED近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈。

2020款車型在車身側面大體的輪廓和腰線處理基本與老款車型保持相同，但是新車在車身尺寸方面卻發生了一些改變。具體的身材資料方面，2020款車型的長寬高分別為5003MM×1868MM×1505MM，軸距為2900MM。新款車型的車身變得更加低矮，不過它的軸距水平還縮短了7MM。新款車型在底部配備了多輻式的鋁合金輪圈，造型樣式可以說是廣汽傳祺車型的一大特色，這樣的設計體現出了這款車型的厚重感。新車還配備了米其林浩悅4輪胎，在靜音舒適性以及溼地抓地效能方面有著不錯的表現。

新款車型在車尾的設計處理方面頗有一絲日系車型的韻味，低調沉穩但又不缺乏自身的厚重感，而新車底部配備的雙邊共雙出排氣也是為這款車型帶來了一定的運動氣息。新款車型的車尾變化並沒有車頭前臉部分大，為了呼應前臉，尾燈組變得更為修長內部橫向光導效果醒目。

2020款車型在內飾的方面可謂是脫胎換骨，儘管整個中控臺的設計思路有著借鑑豪華車型的元素，但是設計手法明顯是成熟了許多，而且自身的豪華感也從細節方面慢慢透露出來。新車的內飾材質用料較為高階，對得起它的定位，車內視線所及的大部分部位都使用了軟性材質進行包覆，摸起來的手感柔軟而且氣味不大。

新款車型在動力方面配備的是2.0t渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩為390牛米。傳動系統方面，配備的是6擋手自一體變速箱。這款車型在底盤懸架方面還採用了前雙橫臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。

作為一款價效比極高的國產c級轎車，GA8頗有一絲生不逢時的意思，這款車失敗的最主要原因是廣汽傳祺品牌對市場形勢有著一定的誤判。那麼你對於這樣一款起售價格15萬左右，但卻銷量慘淡的c級轎車又有什麼別的想法呢？