福斯蔚攬的長寬高分別為4767/1832/1501mm，軸距2791mm，這種尺寸在同級別中算是不錯的水平，不過沒有加長的軸距相對來說有些偏短。不過作為一款旅行車，它的後備箱空間絕對不會令人失望，在常規狀態下已經達到了650L，後排放倒後能擴充套件更是達到了1780L，比同級的富豪V60､奧迪A4旅行等車大不少。

內飾方面，蔚攬的內飾與Magotan基本一致，貫穿車內左右的空調出風口中，搭配適當的鍍鉻飾條，顯得十分精緻，不過中控屏以及一些按鍵的設計還有種福斯的味道，放倒現在來看已經有點審美疲勞了，沒什麼新鮮感。

動力方面，蔚攬搭載了兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米；而2.0T發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配6擋雙離合以及7擋雙離合變速器，頂配車型帶有四驅系統。另外，2.0T車型均帶有DCC動態懸架調節系統，可以進一步提升舒適性以及動態操控效能。

大師總結：在很多國人眼裡，旅行車不如車那麼大氣，但從實用性角度出發，旅行車絕對是比車和SUV更值得入手，而且在一定程度上旅行車也代表了一種熱愛生活、追求自由的積極態度，在全進口不到19萬的價格下，福斯蔚攬不僅僅是目前我們能買到的最便宜的進口旅行車，同時也更加體現出了德系福斯罕見的高性價。