2019東京車展上，豐田汽車帶來了一款純電動車型——Ultra-compact BEV概念車，該車定位2門2座微型電動車，主要針對日常通勤、短途代步、老年使用者等受用場景。

根據官方的描述，新車搭載的電動機可以使新車擁有最高60km/h的時速，滿電的續航里程為100km。

日本老年化比較嚴重，且道路環境、社會環境導致的小型車盛況，催生了眾多K-car車型成為家庭主要用車。而豐田推出的這款電動微型車，主要也是針對老年使用者的。

從外觀來看，豐田BEV造型方正且緊湊。新車前臉配備了“大嘴式”多邊形進氣格柵，LED大燈十分科幻，開啟車頭中央LOGO就是充電口。

BEV整體短小，尾燈也位於B柱之上，車身尺寸眾泰E200還要小很多。新車長寬高分別為2490/1290/1500mm。

官方表示，新車內飾將採用車身相同的黑色+白色撞色搭配，同時還將配有兩塊液晶螢幕，作為中央儀表盤和導航顯示屏。

豐田表示，該車充電滿電需要5個小時，續航100公里，且最高時速為60km/h。豐田還計劃明年生產該車的量產版，先投放日本市場。

豐田這臺新車，其實就是一臺“老年代步車”。

兩年前李想創立的車和家（現更名：理想汽車）也小批量成產了該類車型，也是車和家的首款產品——SEV，該車採用前後串聯兩座設計，純電續航為100km，滿足城市短途出行的需求。亮點是可拆卸電池，當時預計售價4萬元左右。2018年初，基於市場因素、企業戰略，李想宣佈SEV專案停止。