首頁>汽車>

現在交通越來越方便,開車走高速也能為我們省下很多時間。當然在高速上也有很多交通規則需要去遵守,我們都知道不能超速,除此之外,在上下高速時我們也有需要注意的地方,否則就很容易違反交通規則導致扣分和罰款。

上下高速不打轉向燈

很多車主因為長時間行駛精神有些麻木遲鈍,在這種狀態下很容易忽略很多事情,在上下高速的時候經常會忘記打轉向燈。但是在高速上,打轉向燈是一個很必要的行為, 要是不打轉向燈,首先就是200元罰款,其次就是車主要面對的風險。因為高速路上的速度比較快,要是車主沒有任何提示就貿然轉向,那麼後車一下反應不過來就會非常容易出現事故。

過ETC不減速

很多車主在高速上都做得很完美,控制車速等都做得很好,但是卻在ETC栽了!因為一些車主在經過高速收費站ETC通道的時候,放鬆了警惕,以為這是無障礙通道,直接就開車過去了。但是ETC也是有限速的而且還比較低,收費站也是有很多電子眼,根據中國規定:超速50%扣12分,要是車主不減速直接過ETC,那麼駕駛證上這12分就離你而去了。

佔用應急車道

之所以設定應急車道,是為了相關部門的車輛緊急狀態下使用,不允許任何社會車輛佔用。但是有些車主特別喜歡將車停在應急車道上,並且下車休息!對於這種這種,扣12分加罰款真的不算多,起碼跟命比起來不算多。長時間把車停在應急車道上簡直是不要命。高速上多停一秒就多一分危險,多少次血淋淋的教訓,為什麼就有些車主記不住?高速速度那麼快,要是遇上了什麼突發情況一時間是停不下來的!不要再嫌命大停在應急車道上了,都按照高速規則來行駛,哪裡還會有這麼多事情?都是順手而為的小事而已!

上高速要注意的幾個地方

超車時要做到立即、果斷

當你確定要超車時,應當注意你的左後方有沒有車要超越你,同時注意你的前方超車道上有無妨礙你超車的障礙物。在超車時,注意被超車左側車輪有無異常,這可能對你造成安全威協,超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛,並且果斷提速超車。在超車中,要注意自己車輛的狀態,不可強行逞能。在超越其它車輛後,不要立即回到行車道,應該在遠離被超車輛50~100m後再打燈回到行車道。

停車要注意必要的警示

如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時停車檢修,應當提前開啟右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或右側路肩上,禁止在行車道上停車,同時應開啟“雙閃”並在車尾150米處放好警示標誌。

如果在隧道內出現故障,只要車輛還能行駛,應儘可能將車駛出隧道,嚴禁在隧道內停車。切忌不可叫其它車輛拖拽,私自用鋼絲繩將其拖拉至服務區,這是違反高速公路管理規定的。應當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。

若是遭遇追尾事故,車上的人應儘快轉移到高速路護欄右邊以外,車上千萬不要留人,以免受到第二次傷害。

夜晚燈光的使用技巧

夜間在高速公路上行駛,儘量使用遠光燈,注意前車有無尾燈,不要疲勞開車。如果自己感覺有點睏意了,最好到服務區休息或下道休息。如果夜間大霧,一定要放慢車速,開啟“雙閃”,以行車道和超車道之間的白色分道線為目標行駛,提防右側的故障車輛。其實最好的辦法就是去服務區休息,等霧散了以後再走。

克服天氣不利的因素

雨天在高速公路上行駛視線就沒有晴天視線好,容易出事故,你需要放慢車速並注意路面上的積水,因為它容易讓高速行駛的車輛發生漂移導致失控。雨天在高速公路上注意不要緊急制動,也不要大角度打方向,你要儘可能保持和前車于晴天雙倍的車距,前車一旦出事你才有足夠的距離停車,不至於追尾。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 尾氣檢測不過咋辦?不用找黃牛更不用換三元催化器,老司機有招