價格不高量又足的福特金牛座本來應該有著一個較好的銷量，但是這款車型自2016年上市起卻一直被慘淡的銷量局面所困擾。在小趙看來，福特金牛座是一款有著豪車底子卻沒豪車命的越級車型，雖然我們很難說明白影響這款車型銷量的根本原因，但是國內汽車市場的現狀便是如此。想要在20~30萬元這一售價區間，對抗例如像寶馬3系，奧迪a4l這樣的豪華品牌“走量車型”談何容易？如今的福特金牛座算是已經到了進退兩難的局面，如果還是咬著價格不放肯定會被市場所遺忘，因此這款車在最近一段時間也是做出了一定的改變。

目前市面上最新的2019款福特金牛座改款車型上市於去年的8月份，這款車型的官方指導價格為22.89~28.89萬元。它在終端市場方面已經有了2.6萬元左右的價格下探幅度，入門級車型直接來到20.29萬元的水平，相較於同級別競爭對手亞洲龍和別克君越來說，確實具有一定的優勢。

第7代福特金牛座實際上是由長安福特和澳洲福特共同研發的一款產品，它基於福特的CD4平臺進行開發打造。2019款車型在動力方面全系搭載的都是2.0t渦輪增壓發動機，這款發動機的最大輸出功率為245馬力，峰值扭矩為390牛米，傳動系統方面配備的是8速手自一體變速箱。新款車型配備的這款8擋手自一體變速箱在內部的代號為8f35，顧名思義它可以承受的峰值扭矩為350牛米，這臺變速箱其實是在通用9at的基礎上，透過減少一組齒輪精簡了一部分結構而得到的。底盤懸架方面，2019款車型依舊採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，懸架的總體調校頗有韌性，但是考慮到這款車的定位就是有些偏硬了，對於細碎的顛簸過濾並不是特別徹底。

年輕化是如今汽車外觀造型的設計發展趨勢，所以2019款福特金牛座在外觀的造型方面一掃老款車型沉穩樸素的形象。2019款福特金牛座，給人的感覺視覺重心更低，外部的線條也更加扁平化。新車的前進氣格柵也同樣做出了扁平化的處理，看上去並不是標準的六邊形，其中它的頂配版本車型相較於其他版本加入了更加獨特的波浪形中網。經過重新設計的前大燈組與中網進行連線，使得整個前臉的融合度更高，燈光方面，2019款車型標配有LED遠近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等，其中中高配版本還多出了自適應遠近光燈，轉向頭燈，車前霧燈。

福特金牛座在具體的身材表現上也具有不錯的發揮，它的長寬高分別為5018MM×1884MM×1506MM，軸距為2949MM。

2019款車型在內飾的設計方面更像是在老款的基礎之上精裝了一把，尤其是它的中控臺上配備了最大的豎式中控顯示螢幕，會讓人誤解這是一款新能源車型。車內功能配置方面，2019款車型配備有10個安全氣囊，併線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，前後駐車雷達，360度全景影像，全速自適應巡航，駕駛模式切換，自動駐車，可開啟全景天窗，感應後備箱，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，主動閉合式進氣格柵，遠端啟動，方向盤換擋，方向盤四向調節，10.1英寸液晶顯示螢幕，導航路況資訊顯示，藍芽車載電話，語音識別控制，車聯網等。

總的來說，金牛座自身擁有著極強的產品力，這款車甚至可以說是有著越級的表現，不過福特品牌在我國汽車市場的號召力早已不是當年，因此這款車型的銷量也是毫無起色。