現行的酒後駕駛標準是:在血液酒精含量超過80毫克/100毫升的道路上駕駛機動車屬於酒後駕駛機動車，依照刑法第一百三十三條第一款的規定，以危險駕駛罪定罪處罰。

應當注意的是，酒後駕駛是指在因飲酒而完全或部分喪失個人意志的情況下駕駛機動車的行為。因為你在乘客座位上，所以你不會被判酒後駕車。

但是你可能違反的另一條規則是沒有人你不能開車。目前，中國不允許在無人駕駛的情況下啟動自動駕駛功能。你可以看看百度高速公路自動駕駛顯示器被交警憤怒接收的訊息，更不用說當時有人坐在駕駛座上(只是因為自動駕駛模式被打開了)。雖然國家後來開始發放自動駕駛牌照，但這些牌照只用於測試，一般家用汽車是不允許的。主駕駛座不能是空的。它不是中國唯一的一個。

但是你可能違反的另一條規則是沒有人你不能開車。目前，中國不允許在無人駕駛的情況下啟動自動駕駛功能。你可以看看百度高速公路自動駕駛顯示器被交警憤怒接收的訊息，更不用說當時有人坐在駕駛座上(只是因為自動駕駛模式被打開了)。雖然國家後來開始發放自動駕駛牌照，但這些牌照只用於測試，一般家用汽車是不允許的。主駕駛座不能是空的。它不是中國唯一的一個。

2017年7月，美國眾議院通過了《自動駕駛法案》，其中之一是“試駕司機應持有相應型別的駕駛執照，並能夠在緊急情況下迅速接管機動車輛。”歐洲也是一樣，例如，德國自動駕駛儀法律要求駕駛員坐在駕駛位置。如果自動駕駛系統發生事故，駕駛員應該能夠及時干預並切換到手動駕駛模式。

總之，如果不實現L5級自動駕駛功能，特斯拉幾乎不可能安全送你回家。這對你來說太不現實了。你已經超出了酒後駕車處罰的範圍。雖然這種危險駕駛沒有處罰先例，但肯定不會比酒後駕駛輕。

網友1:我不想說你是不是酒後駕車。你直接違法了！因為中國的交通法規定了自動駕駛的問題。當自動駕駛模式開啟時，不允許人們離開駕駛位置。隨時準備應對緊急情況。而且目前無人駕駛不符合你說的條件和要求。你認為你還用酒精開車嗎？檢查你。網友2:如果副駕駛室不能計算，酒後駕駛，但現在自動駕駛系統不成熟，狀態不允許，必須有人在主駕駛室監督。但這是未來的方向。作為發達國家，它必須支援無人駕駛系統。

網友2:酒後駕駛的定義是飲酒會導致模糊意識，在模糊狀態下進行的操作會產生不可預知的傷害！所以你所說的也是當意思有問題時所做的操作。萬一你把引數設定錯了，就會發生事故。

.網民3我們都知道我們喝酒的時候不開車。我們喝酒後第二天早上起床去上班，檢查駕駛情況。這有點像釣魚執法的感覺。我們也應該公佈隔夜酒的價值，不是因為我們前天晚上喝了酒，第二天沒有采取任何人道的執法行動。我們國家已經有幾千年的葡萄酒文化了。

網友5:特斯拉主要關注自動駕駛！國家允許他生產...允許出售！解釋這是可用的！那麼為什麼我會因為利用我而受到懲罰呢？話題說的是那個醉漢正坐在副駕駛上！那為什麼他會被判定喝醉？如果這個自動駕駛儀是非法的，請讓特斯拉禁止生產和銷售！如果合理合法，那麼消費者是無辜的...禁止在路上駕駛無人駕駛汽車。這樣做是非法的。如果特斯拉完全是自動駕駛，就不能被認為是酒精駕駛。酒後駕駛有兩個標準，一個是開車，另一個是坐在駕駛座上。但是特斯拉是由自動駕駛輔助的。沒人能處理它。它只能直線執行。它不用把手放在方向盤上就能剎車和停止。當你轉彎換車道時，你需要手動提示。雖然當你坐在副駕駛的時候，你仍然對車有一定程度的控制，但是如果你遇到不能帶著酒跑的交通警察，你仍然會遇到一個危險的司機。此外，交警有很大的自由裁量權。如果法律定義不完善，他們可以當場自由播放。這取決於你的態度。網民7:首先，無人駕駛汽車是非法的。目前，無人駕駛汽車在中國是不允許上路的，所以他們必須被扣留。第二，你坐在副駕駛位。如果你是一個特斯拉駕駛系統，需要人工協助，你將被視為有駕駛行為，這與酒後駕駛相同。如果這是一個不需要人工協助的駕駛系統，交警會扣留汽車並聯系車主。如果你碰巧是主人，這是一種危害公共安全的行為。

許多人對特斯拉的自動駕駛有點誤解。首先，自動駕駛的基本設定是道路上有兩條清晰的線，不管是虛線還是實線，但現在你很難說中國會有道路。第二是定期握方向盤，也就是說，人必須在主駕駛。結論是，首先，人必須是主要的驅動力。，如果你想先開車，那麼開車就是酒後駕駛，所以目前，技術還不能被副駕駛掌握。對軟體和硬體的要求非常高。這棟樓的主人仍然沒有出去喝一杯。