汽車的配置可謂是越來越高，其中最讓車主看好的就是汽車的安全系統了，而主動剎車系統是汽車主動安全系統的一部分，以在緊急情況下保護人和車的安全。那麼主動剎車系統是什麼意思？汽車主動剎車系統有用嗎？主動剎車系統的利弊有哪些？下面一起來看看吧。

一、主動剎車系統是什麼意思

主動剎車系統是什麼意思？主動剎車系統是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如果車輛遇到突發危險情況時，能自身主動產生制動效果讓車輛減速。

當前車剎車或者有其它障礙物時，主動安全系統會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；或者它還可以通過調整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。

主動剎車系統只是汽車安全輔助系統的一部分，主動剎車技術系統能實現主動減速也能降低車輛在緊急情況下的損失和風險，這是汽車安全越來越成熟的一種體現，是值得肯定的。

二、汽車主動剎車系統有用嗎

汽車主動剎車系統有用嗎？答案是肯定的，但是並非百分百能成功。因為技術運用到汽車上，再到操控汽車剎車，整個流程關係到雷達的靈敏度、和剎車系統的訊號輸出，需要一個智慧化控制和管理。所以精確的來講，主動剎車能降低事故率的發生，但是完全杜絕不了。

主動剎車系統能防止或降低交通事故的發生，由於技術的侷限性，不能杜絕事故的發生，所以建議文明用車才是重中之重。

因為再強大的主動剎車系統都只是一種輔助，駕駛安全還得靠駕駛員本身的技術和開車習慣，科技和人要結合在一起才能創造美好生活。

三、主動剎車系統的利弊

1、主動剎車系統的利

主動剎車系統一般在30km/h以上才能啟動，它是利用雷達波監測駕駛員難於觀察的盲區，可以通過語音訊號提示駕駛員注意行車安全，或者汽車主動剎車。對於城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動剎車系統還是非常有必要的。

2、主動剎車系統的弊

並不是所有的主動剎車系統都能使汽車剎停，主動剎車是一種輔助功能，並不能完全代替駕駛員剎車。據了解，如凌志Pre-CollisionSystem系統，中文名稱是預碰撞安全系統，僅僅是在緊急情況下才發出警報並剎車。另外，主動剎車系統對於觸發剎車的成功率並非百分百，而是存在成功率。