說起豪華品牌，首先我們能想起來的一般就是賓士、BMW、奧迪，也就是大家常說的BBA，三家德系廠商在國內豪華車市場內的地位一直不容動搖，但是三足鼎立的形式從2016年開始逐漸被一家美系豪華品牌動搖了，現在國內豪華車市場已經開始慢慢由BBA向BBAC轉變了，其中的C就是有著百年曆史的美系豪華品牌‘凱迪拉克’。提起凱迪拉克，相信大家首先想到的就是總統座駕，我們熟悉的美國總統里根、克林頓、小布什、奧巴馬還有現任美國總統特朗普的座駕無一例外都是凱迪拉克。而作為美系豪華品牌的凱迪拉克在國內走的確是親民路線，並不高的指導價加上巨大的市場優惠，讓這個豪華品牌離我們觸手可及。

今天與大家分享的就是這樣一部美系豪華轎車，擁有著超過五米的C級車的體格，賣的確是MagotanPassat等一眾B級車的價格。改款後的外觀採用了凱迪拉克家族的最新設計理念，與老款相比更是豪華中透露著時尚，不論是家用還是商務用都十分合適。

這就是凱迪拉克XTS，29.99萬的起售價格在眾多豪華品牌中已經是良心價了，更不要說目前的市場優惠高達8萬，而且還有商量的餘地，以20萬出頭的價格擁有一臺美系豪華車不是夢。

凱迪拉克XTS擁有著5103/1852/1502mm的標準C級車尺寸，巨大的空間足夠滿足日常出行需求了，全系標配的18寸輪轂和Brembo剎車在同價格區間更是獨一家，車身的側面線條給人敦厚穩重的感覺，鑽石切割設計理念的運用更是恰到好處，標配的Y字型LED大燈更是完美詮釋了凱迪拉克家族的設計語言，非常的有辨識度。

雖然已經上市多年，但是XTS的中控設計依舊豪華感十足，改款車型更是配備了最新的CUE系統，支援4G網路和Carplay手機對映。中控臺和內飾的用料可以稱的上奢侈，畢竟美國人對於豪華的理解就是能用真皮的地方一定用真皮，能加實木的地方就加實木，實實在在的用料才是美式豪華的真諦。

得益於C級車的塊頭，XTS的乘坐空間表現更是MagotanPassat之流的B級車無法媲美的，提供的美系大沙發也是包裹感十足，乘坐起來十分舒適；後排扶手上還配備了少見的多媒體控制系統，對後排乘客的照顧也是非常到位的。全系標配的雙層玻璃輔以BOSE音響帶來的ANC主動降噪技術，XTS車內的隔音表現異常出眾。

XTS全系標配的是曾獲得‘沃德十佳發動機’之稱的LTG發動機，這款2.0T四缸發動機在XTS可以提供最大269馬力，353牛·米的扭矩，配合著老搭檔6AT變速箱在日常駕駛的體驗要遠遠優於那些使用雙離合變速箱的車型。不過由於XTS已經進入產品末期，所以凱迪拉克也不準備提供XTS的國六車型了，目前我們可以買到的仍然是國五車型，而且傳聞XTS將於年底正式停產，目前的優惠水平基本已經是最大優惠了，中意這款車的朋友們抓緊時間入手吧！