從近日新款8代Golf的上市，再聯想到福斯那款最新1.5TEVO發動機明年將要在成都量產，再到最近福斯一系列動作，都可以看出，2020和2021年，將會是福斯最新家族風格全面改變換代的一年。所以，想買福斯的小夥伴可以等等，明後兩年，能買到你真正想要的福斯。

Golf不僅是全球最受歡迎的車，還是福斯的核心基礎原型車，都說Golf加個車尾就是Lavida和Bora、拉長了就是Sagitar和Passat，拍扁了就是凌度，增高了就是Tiguan。

所以說Golf可謂是福斯所有車的原型，從Golf身上我們可以看出福斯未來幾年，車輛改款換代的風格趨勢，無論是造型設計、內飾設計還是動力系統的大致框架，都可以在Golf身上體現。

這也是為什麼8代Golf釋出，吸引了全球目光的原因！

從這款Golf身上，我們可以看出未來10年，福斯汽車的風格走勢，而這款Golf所展現出來的實力，完全超越了當代車型，等明後年福斯車型換代，將會是徹底的改頭換面。

所以不著急用車的小夥伴可以等一等，相信我，過兩年，福斯汽車更香！

其實，外觀和內飾風格的改變倒沒有什麼，因為福斯現有的風格實在是太老了，有點趕不上潮流了，換代是必然的。其中重要的一個改款是，新Golf搭載了MQB EVO平臺，車身更輕，車身結構強度和安全性進一步提升，這意味著MQB平臺的中期改款也要到了！

最值得等待的，是那款1.5T可變截面渦輪增壓發動機，這款發動機和雙離合的匹配，油耗完全不虛日系，比現有的1.4T還有省油，而且動力更強，最主要的是，最大扭矩輸出在1300rpm即可獲得最大扭矩，基本沒有渦輪遲滯，駕駛體驗將天翻地覆。（有興趣的可以看我之前一篇文章，詳解了這款1.5T發動機）

已經不奢求這款1.5T發動機是完全體了，機械渦輪雙增壓閹割了，忍了，閉缸技術閹割了，也忍了，即使這樣，最後吃到嘴裡還是香的。

Golf8代作為新的原始模型，已經開始在引領潮流了。比如即將上市的Magotan中期改款，更年輕運動，還有網上曝光的海外新款Tiguan的渲染圖，都是更加年輕運動的車型，這些車型將會搭載新1.5T發動機在未來幾年內引入國內。

儘管內飾設計沒曝光，但是相同款式的電子檔把應該有吧，相同款式的中控屏應該有吧，百年不變的自動大燈開關位置新換的電子顯示屏應該有吧，1.5TEVO發動機應該有吧，手機nfc進入應該有吧，矩陣LED大燈應該有吧，這些配置不香嗎？

還是那句話，如果不急著用車的小夥伴，可以等一等，會有驚喜！