隨著國內二胎政策的放開，普通的家轎已經漸漸滿足不了一些家庭的需求，即便沒有二胎的影響，平時帶上父母家人出門5座的汽車也遠遠不夠。因此國內MPV市場漸漸活躍了起來，各大i車廠商都開始著重發展這一極具潛力的領域。而像埃爾法這類MPV的價格又不是一般家庭可以承受的，直到榮威iMAX8的出現，讓國產MPV市場有了新氣象。

豐田埃爾法

榮威iMAX8

從外形設計上來說榮威iMAX8完全具備與埃爾法一較高下的實力，同樣採用大尺寸中網格柵，榮威iMAX8採用了今年最新的家族設計語言，第一眼見到iMAX8的前臉就非常震撼，霸氣中也不乏商務時尚感，兩側LED大燈模組透過一體式的飾條連線，與進氣格柵有榮威一體的協調感。

全車尺寸5016*1909*1782mm，軸距長達3000mm，賬面資料介於奧德賽與GL8之間。開啟電動側門，進到車內，內飾配色採用米色藍色拼色的設計，在商務中透露著清新。懸浮式中控設計沿襲了大部分MPV一貫的作風。12.3英寸懸浮式大屏以及環抱式液晶儀表科技感十足。

駕乘體驗方面，iMAX8配備了航空級座椅，座椅加熱，座椅通風，座椅按摩等功能一應俱全，真皮的座椅材質體驗極佳，埃爾法的座椅配置也不過如此。再加上二三排座椅自由調節，可以根據需要在大空間和大七座之間輕鬆切換。

動力方面，iMAX8搭載一臺2.0T的發動機，最大功率172kW，峰值扭矩360Nm，搭配8AT變速箱，足以應付各類路況，市場指導價18.88-25.38萬元，上市一個月以來銷量直逼一萬，難道不比動不動就加價50萬的埃爾法香嗎？