文 | Juice

這款車定位為小型SUV，搭載了一臺永磁同步電動機，最高功率為92kW，配備總能量49.5kWh的液冷式三元鋰電池組，綜合續航里程402km。

該車是福斯與江淮合作生產的首款車型，也是國內首個合資新能源汽車專案，該車於去年5月就已下線，但下線之後遲遲沒有上市，時隔一年，這款車在今天終於上市。但這一年間比亞迪元EV系列、北汽EX3/EC5、奇瑞瑞虎e等車型已經在小型SUV領域取得了不錯的成績，這款新車仍然面臨很大的挑戰。

一、新車綜合續航里程402km 50分鐘可從15%充至80%

這款車的長度為4135mm，寬為1750mm，高度為1560mm，軸間距為2490mm，車輛尺寸並不算大，非常符合其小型SUV的定位。

▲江淮福斯此前展出的思皓E20X車型

動力部分，思皓E20X搭載了一臺高扭矩液冷永磁同步電機，最大功率為92kW，配備總能量49.5kWh的液冷式三元鋰電池組，綜合續航里程402km。這款車也支援快充，50分鐘內可以從15%充至80%。

江淮福斯思皓E20X的設計理念源自西雅特，設計風格頗為前衛，前格柵採用封閉式的設計，格柵上的白色裝飾條是一條LED燈帶。車身側面造型非常簡潔，車頂上裝有行李架。車尾有一條貫穿的LED光源尾燈，車身尾部還有電動車的“EV”標誌。

▲江淮福斯此前展出的思皓E20X車型

內飾方面，車輛沒有采用常用的旋鈕式檔位設計，而是採用了傳統的檔杆式結構，車輛的儀表盤為一個7英寸的液晶屏，同時還配有一個8英寸的中控屏。座椅採用Alcantara麂皮絨拼接，中控部分採用珠光白海岸式設計。

▲思皓E20X內飾

雖然這款車的設計採用了很多福斯汽車的設計語言，但是不可否認的是這款車幾乎是基於江淮iEV7S打造，整體的車身輪廓、尺寸大小、整體中控臺的樣式和佈局、方向盤造型、功能區設計等方面與江淮iEV7S極其相似。

▲江淮iEV7S

這款車同樣具備語音喚醒服務，使用者可以通過語音助手實現多種功能。該車還配有專屬的思皓APP，使用者可以在APP上尋找充電樁，查詢充電資訊，還可指導使用者到達充電地點。思皓APP擁有體驗娛樂、車聯網、管家服務和增值服務四大板塊，使用者可以通過思皓APP和車機語音遠端控制具有IoT功能的智慧家電，實現車與家居、人與車、智慧裝置與家居在多場景下智慧物聯。

二、新車售價12.8萬起 將於全國11個體驗店同步上市

今日，江淮福斯官方也公佈了這款車的售價，這款車共分為兩個版本，分別為心聲版和不凡版，綜合補貼後售價分別為12.8萬和13.8萬。

這款車一年前就已經正式下線，下線之後遲遲未能上市，今天在公佈售價之後，這款車將在全國11個城市同步上市。

據了解，江淮福斯現在已經建立了十一個體驗店，分別位於北京、天津、深圳、廣州、合肥、蘇州、南通、重慶、鄭州、青島和西安，目前還有兩個體驗店正在籌備中，預計也將很快開業。

▲思皓E20X天津體驗店

結語：下線一年多正式上市，仍具備不錯競爭力

江淮福斯是福斯在國內的第三家合資公司，2017年6月，雙方達成合作之後就開始生產首款純電動汽車，2018年5月首款純電汽車思皓E20X正式下線，但是之後的一年多，這款車卻徹底沒有了訊息。

經過了一年多的調整與修改，這款車終於在今日宣佈上市，但這過去的一年時間中，小型純電SUV市場上已經有多款車型推出，市場競爭較強。

雖然晚上市一年，但這款車綜合續航里程超過了400公里，還支援快充，在十萬左右價位的車型中仍然具備不錯的競爭力。

成功上市只是這款車的第一步，接下來如何用銷量證明自己將是擺在江淮福斯面前的又一難題。