說到機油，我相信懂車或者不怎麼懂車的朋友都知道機油堪稱發動機的血液，是非常重要的。如果你的愛車使用的是假機油，短時間可能沒有什麼感覺，但用上半年或者1年之後問題和故障就來了：如易氧化、變稠，形成積碳、油泥，造成機油泵濾網或發動機油道的堵塞，導致發動機幹磨，出現磨缸、拉瓦、燒瓦等故障，提早磨損發動機，減少發動機使用壽命而且，低溫下不易點火，不能形成有效的油膜保護層，損壞發動機的活塞、軸承及其他部件，導致發動機無法正常散熱，導致發動機溫度異常升高，加劇橡膠及塑料件老化程度。

假機油主要在以下6個方面對愛車造成危害。

1、潤滑減少 磨損加劇；

活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。如果使用假機油則沒法達到這種效果，發動機磨損加劇，故障不斷。

2、發動機溫度過高：

機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。假機油很難傳遞熱量，所以容易引起發動機溫度過高，減低壽命，水溫過快超標等等。

3、沒法清潔發動機：

​好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。但假機油清潔作用差，所以使用假機油一段時間後你會發現發動機上很多汙漬油膩等噁心的東西。

4、排放增加、機油消耗過快：

​機油可以在活塞環與氣缸壁之間形成一個“密封圈”，減少氣體的洩漏，保證氣缸內有足夠壓力。這一功效如果沒有保證會導致氣缸壓力洩露，發動機不能輸出足夠動力，引起油耗變高、排放增加、機油消耗過快等一系列的問題。

5、加速金屬氧化 鏽蝕嚴重：

​潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。但假機油這種功能差，所以會加速金屬氧化，鏽蝕嚴重。

6、油耗增加：

好的潤滑油能使摩擦係數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損。如果使用假機油會直接或間接的引起油耗增加。

大家知道了假機油會造成那麼多危害，那麼無論是去4S店還是去修理廠，如何判斷在保養汽車時更換的機油是真是假就尤為重要了。大家可以從下面10種方法來判斷。（有大神發現有問題的地方還請指出，謝謝）

1、看包裝外觀：

真機油的包裝做工非常工整，沒有毛茬，封口蓋是一次性蓋子，同時包裝盒顏色明亮，而假機油的外包裝做工粗糙同時顏色暗淡。此外，很多真機油缺口處有封口錫紙，上面會有相應廠家的特殊記號，在購買機油時一定要仔細檢視。

2、觀察油品外觀：

先是看顏色，在常溫狀態下，真油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物，晃動時流動性較好。假油或油色較深，或有雜質沉澱物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現象。

3、看價格：

4、聞氣味，看手感：

真油味淡，有點水晶蠟的那種清香；假油味濃有刺激性。同黏度等級的油品，常溫下手感黏度小;而劣質油品，手感較黏，並且假油用手摸有拉絲現象。

5、冷凍法：

如果真的要較真檢查愛車買的是否真機油，你可取少許機油至紙杯中，然後將其放置在零下15攝氏度左右的冰箱中，冷凍48小時。冷凍48小時後，正品機油會表現出不錯的低溫流動性，同時透明度和色澤沒有明顯變化，而假貨機油則會出現輕微的粘稠，並且出現渾濁狀態。

6、廠家的官方防偽認證：

廠商為了防止假冒產品可謂是煞費苦心，他們或在瓶身，或在瓶蓋上設計防偽標誌。有的貼鐳射防偽標誌，有的則用一些高科技的防偽方法，比如防偽標籤、防偽二維碼，產品系列號，特殊標識、官方網站、客服電話、簡訊驗證等等。只要你稍微用點心求證一下，也能降低買到假機油的概率。

7、面板觸感：

一般優質的合成制動液有明顯的燒手、燙手、發熱的感覺。而劣質的制動液塗少許於手背面板明顯發涼，有將手放入冷水或塗上酒精的感覺。

8、晃機油：

晃動機油桶，看看機油的流動性是否良好，看看機油的氣泡是否消失很快。晃動機油看是否起泡，一般假機油的氣泡消失速度比較慢，是因為裡面沒有抗泡沫劑或抗泡沫劑已經失效。這樣的機油也會對發動機形成傷害。

9、對比防偽碼和合格碼：

在揭開蓋子最上層看到防偽碼後，大家應該注意一下，防偽碼下面還有一層，上面還有兩排數碼，可以發現這組數碼就是瓶身上的檢驗合格碼，這兩個碼是一樣的，也就是說瓶蓋最底層的碼應該和瓶身的檢驗合格碼一致。因為蓋子和瓶身分離後以手工方式很難在大批量生產中做到蓋子和瓶身始終一一對應，不錯亂，而且一錯亂就沒辦法再對應起來，因為蓋子上的碼如果不揭開防偽層是看不到的。所以很多造假者都是用後配的假瓶身套個真瓶蓋，然後亂印一個檢驗合格碼，這樣真蓋子上的檢驗碼就很難能和瓶身上的檢驗碼一致了。

10、使用體驗：

在各種方法都試過以後，如果沒有發現問題，不代表機油就是真的。你在使用更換這種機油半年或者1年之後，看一下發動機的積碳油膩狀態，或者在使用過程中是否會發生假機油的故障現象。比如：發動機磨損嚴重，壽命減少，油耗增加，積碳，抖動，水溫高，零配件鏽蝕等等故障。如果有的話，你就需要好好再檢驗一下自己使用的機油了。

如上是使用假機油的危害，和一些辨別真假機油的辦法。其實你不要相信網上說的怎麼保證是正品，再好的商家都有可能買賣到假機油，因為這裡的水太深了。所以作為車主你要好好預防一下，多花幾十元問題不大，千萬別損害了汽車就好。

最後再弱弱的說一下，去官方的4S店做保養，我還是願意相信他們給換的是真的好機油的，但是具體還是請各位朋友自己來判斷啦。