“小狐狸”

“我在”

“空調開到25度”

“行，主駕的溫度調到25度”

如果你在車內聽到有人叫“小狐狸”，別奇怪，這只是極狐阿爾法T的暱稱，喚醒後車機系統便能透過智慧語音的方式與使用者溝通、操作控制天窗、空調、導航、查詢資訊等功能。汽車圈裡叫虎、豹、狗、馬等動物的不少，但叫“小狐狸”的還真是頭一回遇到。ARCFOX極狐，其logo就是一張藝術化的北極狐臉，狐代表智慧、優雅、靈敏，而北極，則讓這隻“小狐狸”更多了純潔、與自然和諧共處的寓意。

北汽新能源旗下高階品牌ARCFOX極狐，以北極之名，以狐的智慧與創造力，詮釋著“生而破界”的品牌魄力。在近日舉行的極狐阿爾法T城市探索季蘇州站活動中，我感受到了極狐“生而破界”的三重邊界。

極狐生而破界，要打破哪“三界？”

第一個打破的是傳統車企與新勢力之間的界限。ARCFOX極狐背靠北汽——有著60餘年的造車歷史與積澱，但同時又充滿了造車新勢力的熱切激情，追求極致效能和前瞻科技，可以說是既成熟，又年輕。

其二是人（使用者）與工業產品之間的溫度界限。空調可以讓車內溫度升至30度，卻無法達到讓人心跳加速、心情愉快的戀愛溫度37.2度。極狐要做的，是用前沿技術為智慧出行時代賦予人性與和諧的魅力，打破人與冰冷工業產品之間的溫度界限，讓車輛變成溫暖甚至帶有一點感性的37.2度伴侶。

第三個破界是中國智造與全球優勢資源之間的界限。北汽藍谷攜手擁有超370萬輛豪華旗艦車型製造經驗的麥格納，共同建立高階智慧純電動汽車研發與製造中心，以麥格納的製造工藝規範為極狐提供整車品質保障，同時還與SK、西門子法雷奧、博世、奧托立夫、博格華納、哈曼、米其林等70餘家世界頂級供應商合作，彙集全球優勢資源於“小狐狸”一身。此外極狐還聯合華為共建“1873戴維森創新實驗室”，開發面向下一代的智慧網聯電動汽車技術。ARCFOX極狐，並非以中國智造之名單打獨鬥，而是攜手全球優勢資源，共同描繪未來美好出行生活。

場地&道路試駕，兼顧效能與節能表現

作為ARCFOX極狐的首款量產車型，阿爾法T在本次試駕活動中展現出了讓人印象深刻的素質。比如在金卡納挑戰中，極狐阿爾法T憑藉0-100km/h加速4.6秒的效能，給駕駛者以強大的爆發力感受，其三合一高整合動力總成由法雷奧西門子、博格華納聯合打造，單電機，重量更輕，體積更小，單電機功率達到160千瓦，扭矩達到360牛·米。

底盤方面新車採用前麥佛遜+後多連桿獨立懸架結構，麥格納專業調校，保證了極狐阿爾法T在蛇形繞樁、緊急變線時給駕駛者充分操控自信，同時在車速40km/h狀態下透過顛簸路段時也比較平穩。極狐阿爾法T裝備國內唯一純電全時全地形四驅系統，為使用者提供雪地、泥地、沙地等不同模式選擇，面對複雜路況時能更遊刃有餘。

在道路試駕環節，主辦方特意設定了節能挑戰賽。近50公里的行程中包括城市道路、高速路段和景區內部道路，本小組車輛在沒有刻意節能、空調保持開啟的情況下，百公里耗電量為22度，同行的其他車輛則開出了百公里耗電16度的成績。另外可以參考的是，NEDC續航653公里的極狐阿爾法T，在冬季（4~-7℃）、車內空調設定20℃的情況下，官方測試續航里程為460公里，是比較出色的。據悉，極狐阿爾法T搭載SK高能量密度電芯，即便在-20℃環境溫度中也可實現電池放電量超85%，高於一般車型的80%，因此能夠在冬季擁有更佳的續航表現。

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