在國內的城市SUV汽車市場中，中國產技術進步速度飛快，哈佛H6、吉利博越、奇瑞瑞虎8這三巨頭的品質、品控，以及銷量都很好，挽回了部分的銷量份額，這點大家都有目共睹，但合資SUV依然扮演著一個不可代替的角色，因為國人無論是對它們的期望，還是信任，都非常之大，尤其是日系的本田CR-V、日產X-Trail，有著經濟、省油等優質的口碑，以及多年的品牌效應，佔據的銷量份額十分可觀，今天我們帶來的是全新2020款豐田RAV4，它也不例外。

為響應國家最新標準排放，2020款豐田RAV4在2019年10月25日推出了國六標準，作為城市SUV的開拓者，全球銷量第一，在2018年全球總銷量達到了83.7萬輛，高於本田CR-V，在中國市場上，RAV4年銷14.4萬輛，同樣高於本田CR-V、日產X-Trail，它的每一次改變，都吸引了不少消費者的目光，2020款新車與亞洲龍、凌志ES等車型同平臺打造，都是基於TNGA-K平臺，實現了全面升級。外觀設計迎來了巨大的改變，與老款車型基本不同，採用了全新的設計語言，首先是中網進氣格柵的造型，很有衝擊力，頗有些硬派SUV的風采，與兩側銳利的LED大燈相互融合（全系標配LED大燈），加上鉗形的日間行車燈，造型很獨特。

車身側面設計，多條高挑腰線貫穿前後，立體感十分強烈，採用燻黑式的五幅式輪轂，提升了運動風，根據高低車型，提供225/65 R17、225/60 R18、235/55 R19三種規格輪胎，尾部設計，稜角分明，上方設計了溜背式的尾翼，兩側尾燈採用了L形燈帶式的設計，擾流吧採用了全包圍的鍍鉻材質，底部採用雙邊圓孔排氣管，體現出了超強的動力。

官方指導價在17.48-26.48萬區間，老款車型優惠幅度在2.0萬左右，新款車型暫無優惠，車身尺寸4600x1855x1680，軸距2690mm，空間表現，前排駕駛室視覺良好，位置也很充裕，後排乘坐腿部伸縮、座椅舒適性都較為出色，日常家用是綽綽有餘的。

內飾設計與配置方面，佈局比較時尚簡潔，中控臺上加入了許多軟質材料包裹，很有層次感，整體設計偏向於家用，很溫馨，採用皮質三幅式多功能方向盤，按鍵功能全面、易操控，配置方面厚道了不少，除乞丐版車型沒由液晶屏以外，由7.0英寸液晶屏升級為10.0英寸液晶屏，以及增加了手機互聯CarLife、語音控制、胎壓監測、膝部氣囊，原來頂配車型才有的車道保持、ACC自適應巡航、碰撞報警/主動剎車等，2020款升級為全系標配，還有360°全景攝像，科技感十足。

動力方面，採用了全新的動力系統，提供了兩驅車型、四驅車型，搭載燃油版的2.0L 直列4缸 自然吸氣發動機，以及油電混動的2.5L 直列4缸 自然吸氣發動機，傳動部分，2.0L匹配CVT無級變速箱，峰值扭矩209N.m，最大馬力171匹，百公里油耗低至5.8L，2.5L匹配E-CVT無級變速箱，總扭矩323N.m，最大馬力178匹，百公里油耗低至4.7L，供油方式為混合噴射，提升了燃油的經濟性，底盤前橋為麥弗遜式獨立懸架，後橋為多連桿式獨立懸架，調校偏軟，過顛簸路障的時候，很有質感。

綜合同價位車型，對比本田CR-V、日產X-Trail，2020款豐田RA4的顏值更高、配置更強，請把你的想法評論下方，我們一起拭目以待，如果你想買車、了解車的請關注我，每天更新汽車資訊，為你帶來最新的的汽車資訊，讓你懂得更多新車資訊，最後祝大家買車順順利利，隨手點贊分享。