豐田有一款中大型車，說起它的名字，國內消費者可謂是再熟悉不過了，這款車在當年曾被看作是“神車”的代表者之一，雖然現在地位日益下降，但是名聲還依然存在，這款車就是豐田CROWN，目前豐田CROWN已經更新了十四代了，而基於第十五代CROWN打造而來的全新CROWN也已經正式亮相，看過新車的消費者坦言：這種驚豔的感覺，我就知道CROWN永遠不會消失。目前我們得到了全新版豐田CROWN的一些相關資訊，下面就一起來看一看吧。

首先從外觀上來看，全新一代CROWN整體以黑色為主，前臉的進氣格柵在尺寸上更為寬大，搭配上內部燻黑的進氣中網，讓其看起來更具大氣感，兩側的大燈犀利有神，雖然沒有和眾多流行的車型一樣採用連線的方式，但是卻絲毫不會讓人感到不適，相反還更具視覺衝擊力，整體的氣場就像一個“黑武士”一般，攻擊性十足，堪稱CROWN中最帥氣的一款。

車身側面，全新版豐田CROWN一根筆直的腰線從車頭延伸到車尾，看上去前衛時尚，而多根線條的裝飾為新車增加了豐富性，作為一款運動版車型，新車換裝了全黑的多幅式運動輪轂以及更低趴的車身、誇張的側裙等等，整體給人一強烈的運動感。在車身尺寸上，其長寬高分別為4910*1800*1455mm，軸距為2920mm，相較於現款車型有所提升。

新車的尾部，層次感分明，飛翼式的運動尾翼、運動的下包圍等等，帶有著濃厚的運動氣息，值得一提的是，新車的雙邊共四出的排氣管更具特色，彰顯出濃郁的運動氣息，看上去非常的唬人，開在路上回頭率百分百。

由於全新版豐田CROWN正式亮相於海外，國內還暫未公佈，因此新車的內飾暫時就以海外版車型為例。新車的內飾基本上延續了舊款車型的設計理念，不過在細節方面又做了改進。新車換裝了全新的多功能方向盤，並且加入了真皮材質進行包裹，握感極為舒適，懸浮式+傳統的中控雙屏和液晶儀表盤更具濃郁的科技感，在用料和做工方面，新款CROWN達到了CROWN應有的品質感，檔次感和舒適性都非常的不錯。

動力方面，全新一代CROWN搭載的是2.0T、2.5L混動和3.5L混動三種動力系統，其中2.0T發動機的最大輸出功率為245馬力，峰值扭矩為350牛·米；2.5L混動系統版發動機的綜合最大輸出功率為226馬力，峰值扭矩為221牛·米；3.5L混動系統中發動機最大輸出功率為299馬力，峰值扭矩為356牛·米，電動機功率為180馬力，系統綜合最大輸出功率為359馬力，在轉動系統方面，與之匹配的是8速自動變速箱，此外，2.5L混動版車型還提供了四驅系統，作為一款基於TNFA平臺打造而來的新車型，整體的動力更顯厚道，能夠滿足不同消費者的需求。

總的來看，全新版豐田CROWN各方面表現都非常的不錯，迎合了當下年輕消費者的審美需求，那麼新車是否會引入國內呢？我們就拭目以待吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。