現在的對於汽車的重要評價，不再是車輛的速度效能等，而作為現在的人買車往往都是比較看中車輛的油耗，以及車輛後期保養用車的成本，而油耗也成了很多人對於車輛好壞以及油耗成本的評價標準，在買車的時候一輛車宣傳車輛的油耗低，但實際上面在使用的時候，車輛的油耗會越來越高。

車輛的油耗是有很多方面導致的，駕駛的技術是一個方面，不可否認針對於這樣的方法和方式來看，很多的老司機並不贊同這個答案，駕駛和車輛的油耗高低並沒有太大的影響，主要的因素還是在車輛的技術車況上面，拿發動機為例，發動機作為車輛的核心部件，關乎車輛用車和效能等方面，而發動機的技術狀態不佳的時候便會導致車輛的油耗升高，以積炭為例，發動機內部存在積炭，會使得燃油燃燒的並不充分，我們知道發動機動力源泉來源於燃油，而燃燒並不充分的燃油也會產生浪費，這也是導致車輛油耗越來越高的一個因素。

另一個方面車輛的外在因素，車輪氣壓等方面出現問題也是會影響到車輛的油耗，輪胎的氣壓不夠，輪胎氣壓不平衡也是會產生車輛油耗高的一個因素，輪胎氣壓低，會加劇輪胎對地面的摩擦力，這也是會引起車輛油耗的增加，雖然輪胎是作為傳力的裝置，但由於輪胎和路面接觸也是會消耗一部分的動力。

總之對於現在的車子來講，油耗高，要從多個方面去進行考慮，雖然駕駛因素，路況等會有影響，但絕大多數都是由於本身技術狀況鎖引起。