純12年 賓士S600現價二十二萬出售, (喜歡+主頁簡介微信私聊)V12 黑色 黃內 無匙進入 一鍵啟動 冰箱 鹿皮頂 雙餐臺 多功能桃木方向盤 全景雙天窗 側後窗簾 前後電動座椅
賓士S600是賓士S系列的頂級型號,它裝備的新型V12發動機排量為5.5升。為了保持傳統,廠商依然用“600”來標註車型,而且S600只供應長軸距型。這款新型V12發動機除了保留傳統的60度汽缸夾角外,與其前身無任何相同之處。每個汽缸不是4個氣門,而是3個氣門,靠單頂置凸輪軸驅動。並且其排放標準符合D4標準。V12豪華轎車運用了許多梅賽德斯-賓士所獨有的更深層次標準創新技術。這些技術最亮點是手動懸掛系統。該系統可在極短時間(幾毫秒)內從減速狀態轉入通常的駕駛狀態,從而大大減少車體振動。由於採用了手動懸掛系統,S600車型遇到高低不平的路況時大大降低了車身搖晃,即使在高速避讓時也能確保車子安全。同時,配有手動懸掛系統的S600豪華轎車與任何裝有氣浮式懸掛裝置(ALRmatic)S級車型一樣有足夠的懸掛舒適性能。
賓士車的舒適性向來是有口皆碑,S600與其他S級車型不同,它用的不是空氣彈簧,而是常規的螺旋彈簧。同時輔以主動式車身控制系統ABC,這與賓士CL600雙門跑車完全相同。它可以在高速通過彎道時,讓你感覺不到車身的側傾。在通過較差路面時,將車身震動減至最小速度,做到舒適性與運動性完美的結合。這種技術在世界上居領先地位。
S600還裝載著很許多高科技的裝置,如電子穩定程式系統ESP。它是集剎車防鎖死系統,牽引力控制系統和剎車輔助裝置於一體的主動安全裝置。在彎道上也可以精確地控制剎車,其中性的操控反應令人信心倍增。S600的豪華配置超過了S級的其他車型,帶有車距雷達裝置的自動駕駛系統,後排坐椅獨立空調系統,高雅的真皮坐椅和木製裝飾等都已成為標準的配置。
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弱弱的問一句,這車的方向盤跟現款的方向盤可以通用不,覺得這方向盤太難看了。
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一個300換個後標都是600了? 你以為穿個馬甲就不認識了
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20幾萬便宜,只要沒事故和泡水過的。
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S600我 16年才賣22萬06年的車
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我要看這臺車如何聯絡車主
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這後視鏡是s級別的?確定不是e系?
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22萬,不是水泡,就是大事故,再有就沒有,套路你買別的車
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開過一次 確實很舒服
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油耗高,維修貴,一般人不會要那麼老的車!
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S6O0好車,我的最愛
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十二年了,應該不會漏油了
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買這個十幾年的車,還值嗎?修也修不起,
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怎樣聯絡,請給電話
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相信一句話:只有買錯的,沒有賣錯的。
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買的起,開不起,更養不起
無論啥技術都是好的..s600代表著賓士的精華.